【manbetx体育 讯】（作者 祝燕 冯仕杰 审稿人 云天才）10月25日，中铁十一局汉十5标架梁通道，枣阳地区连绵阴雨终于驱散放晴，在架桥机的轰鸣作响声中，700多吨重的箱梁缓缓降落，成功安放在桥墩上。至此，该项目成功架设首孔箱梁。

架梁仪式是在中午12点整正式开始的，枣阳市铁路办主任苏贵明、中铁二院汉十5标监理站总监胡定坤、中铁十一局一公司副总兼汉十5标项目经理云天才、中铁十一局六公司副总刘军科等领导应邀出席，项目部领导及所属四工区全体职工63人参加。

12点55分，项目经理云天才下达开始架梁的命令。在全体人员庄严的目光注视中，架桥机轰鸣作响，箱梁缓缓移动推送到位，12点58分，箱梁徐徐下降安落，成功完成架设，现场响起一片雷鸣般的掌声。

该箱梁长32.6米，桥面宽12.6米，高3.035米，总重量达790.3吨，是汉十5标项目部架设的首孔箱梁，也是汉十铁路全线第三批同期上场的项目中最先架设的箱梁。

新建武汉至十堰铁路汉十5标项目部位于湖北省枣阳市，线路长33.06正线公里，其项目所属一二工区为线下工程，三工区为制梁工区， 四工区为架梁工区。汉十铁路功能定位为“襄十城市群”与“武汉城市圈”间最便捷的快速客运主通道，其建成有利于加快沿线城镇化进程，带动沿线旅游资源开发，促进沿线地区经济社会发展，提高西北至华中、华东闽赣地区客运能力和服务质量。

这是汉十5标项目的历史性时刻，作为项目的重要施工节点，首孔箱梁的成功架设，彰显了项目部在施工能力、管理能力、战斗能力等施工中又取得了阶段性的重大胜利，为实现工期目标奠定了坚实基础，给全体员工打上了一剂强心针，向实现2019年汉十铁路全线建成通车的目标迈进了一大步。