【manbetx体育 讯】（通讯员 张华先）截至10月25日，济青高铁站前6标中铁上海工程局济青高铁项目部完成建安产值9.5亿元，占年度计划生产任务的102%，提前2个月完成全年施工生产任务，取得了济青高铁建设开门红。

济青高铁正线全长307.9公里，设计速度350公里/小时，总投资600亿元，是我国第一条由地方为主投资建设的高速铁路项目，是山东省快速铁路网的“脊梁骨”项目。中铁上海工程局济青高铁项目部参建的济青高铁站前6标，正线长度23.769公里，总投资19.34亿元。包括跨益羊铁路营业线、弥河大桥等重点部位及高空作业、大型设备吊装等高危风险作业。

自2015年12月20日开工建设以来，项目部严格按照“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的管理要求，在施工准备时间紧、起步工作头绪多的情况下，创新思路，统筹部署推进各项工作。在管段蔬菜大棚拆迁十分艰难的情况下，见缝插针，主动出击，白加黑不停息，提前打开了大棚征拆瓶颈。同时，为了切实加快施工进度，项目部配置优势资源，倒排工期，落实“一点三员”，安全包保制度，昼夜拼搏，征拆一点，开工一点，征拆一片，施工一片，保证了施工生产的稳步推进。项目部以桩基、承台、墩身、连续梁、制架箱梁施工为重点，合理衔接施工工序，形成流水线施工作业格局。将关键节点和整体工期目标倒排，与各分部、梁场、协作队伍签订了《生产责任书》，明确了奖惩考核措施，使项目施工处于以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年的高效运转状态。为保证生产计划有效落实，项目部深入开展“百日劳动”竞赛、“三保双过半”、“七比七赛”、“大干120天”等劳动竞赛，使整个项目从开工伊始，一直处于大干施工高压状态，努力把前期征拆耽误的时间夺回来，马不停蹄推进施工发展。

管段内共有7处连续梁施工任务，一处跨铁路营业线，均被济青公司认定为不同等级的安全风险点。尤其是跨226省道连续梁施工，由于车流量大，无法封闭施工，安全施工风险高。施工过程中，项目部按照“预防为主、防治结合”的原则，建立了干部盯岗包保制度，配齐专职安全员，选聘青安岗员、群安员等充实安全监督管理机制，开通曝光微信平台，发现问题及时通报整改，将安全隐患遏制在萌芽状态，部实施全过程考核监控，推动项目标准化建设。特别是实行“工程建设实名制”管理，通过管理软件与现场指纹录入，对施工作业人员同步建立质量诚信记录体系和可追溯体系，实现对施工现场的有效管控。

此外，该项目党工委将施工现场作为检验“两学一做”学习教育成果的“考场”，不断把“济青高铁党旗红，齐鲁大地当先锋”党建主题活动引向深入，让党员干部在急难险重任务中冲锋在前，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，带领广大员工不断加快施工生产进度。

据悉，截至10月25日，济青高铁项目部开累完成箱梁预制250片，箱梁架设完成152孔，6465根钻孔桩全部完成，承台完成722个，墩身完成684个，连续梁施工818.5米，施工进度和形象进度实现跨越发展，保证了节点目标的顺利完成，提前完成了年度生产任务目标。