华菱公司发明“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”获中国优秀奖

华菱星马 2016-11-10

日前，第18届中国奖评审结果在国家知识产权局网站公示，安徽华菱汽车有限公司的发明“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”（号：ZL201210225571.6）入选此次中国奖优秀奖预获奖名单，这是华菱公司首次参与中国奖申报。

中国奖是我国领域的最高奖项，由我国政府部门和世界知识产权组织联合颁发。自1989年创立至今，中国奖已成功举办18届，其公信力、代表性和影响力日益增强。评奖标准不仅强调项目的技术水平和创新高度，还注重在市场转化过程中的运用情况，此外，中国奖还对保护状况和管理情况提出了严格要求。在某种程度上，企业获奖情况成为衡量其技术水平、创新能力的重要因素。

此次获奖的发明“一种发动机缸体结构及具有上述缸体机构的发动机”具有技术先进性。目前主流重型车用发动机主要是大功率、高爆压，这就对发动机的缸体的刚度、强度提出了更高的要求，获奖正是基于这一要求有针对性的设计了缸体结构，不同于现有发动机缸体的实体结构，解决了缸体笨重、成本高的弊端，并针对目前较难解决的油气平衡问题提出了解决方案。技术的实施例方案中气缸体采用龙门式深裙结构，裙部中空，且此中空结构与润滑油油气平衡通道集成在一起。相对现在市场主流的发动机缸体，具有高刚度、轻量化的特点，能更好地满足高爆发压力对缸体的更高要求。确保发动机在整个生命周期内缸体的可靠性，为整个发动机整体性能的发挥奠定了基础。基于本设计、生产的汉马发动机产品通过FEM模拟计算分析，缸体强度和疲劳安全系数完全满足设计要求。通过14Hz频率，489kN加载，400万次交变负荷的专门疲劳测试和36000小时包括负荷循环、全速全负荷、超速超负荷等苛刻实验循环的台架耐久试验，验证了该缸体具有高刚度、轻量化的特点。