汕湛高速公路惠州至清远段全线开工建设
12月30日,广东省重点建设项目汕(头)湛(江)高速惠州至清远段全线开工动员大会在广州从化召开,标志着惠清项目全线进入实质性施工建设阶段。
惠清高速是广东省规划的“十纵五横两环”公路网中“二横”的重要组成部分,既是一条贯穿广东东西两翼经济文化的重要纽带,也是珠三角生活圈再次提速的经济大动脉。路线全长125.277公里,总体线路呈东西走向,起于惠州市龙门县龙华镇,通过设置打鼓岭互通与广河高速公路连接,终于清远市清新区太和镇,顺接汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段。途径三市(惠州市、广州市、清远市)、五县(龙门县、从化区、佛冈县、清城区、清新区)。全程主线采用双向六车道建设标准,设计时速100公里/小时,设计荷载为公路-I级,整体式路基宽度33.5m,分离式路基16.75米,概算投资约208亿元。
惠清项目全线设桥梁104座、隧道16座,桥隧比高达48.8%,工程规模大;项目所在地形地质情况复杂,建设难度大;跨线施工多,共跨越5条高速和2条铁路,安全管控压力大;环境敏感点多,涉及十几个环境敏感区、严控区,环保要求高;项目靠近珠三角地区,区域经济发达征拆协调难度大。
在项目沿线各级地方政府和各参建单位的大力支持和配合下,项目于2015年中完成工可编制工作,2015年底通过省发改委立项,2016年完成施工图设计和各项招标工作,2016年底全线开工,力争2019年底建成通车。
惠清高速作为横贯广东省中部地区的东西向高速公路通道,对加快广东省公路网的形成、完善区域干线公路网具有重要的作用。惠清高速公路建成通车后,从惠州到清远的车程将从原来的约3个小时缩短至1.5小时,对促进广东省东、西部区域社会经济协调发展,增强广州、惠州、清远三市之间的经济辐射力,加快区域对外开放具有重要的政治及经济意义。(本文来自央广网(北京))