1月19日，海南省交通运输厅召开2017年全省交通运输工作会议，商报记者从会议上获悉，2017年，海南公路水路计划投资150亿元，其中公路130亿元，水路20亿元。

2016年工作成效

交通基础设施项目建设

2016年，全省交通固定资产投资完成168亿元，占年度投资计划的111%，同比增长73%。其中，公路、水路分别完成投资146.6亿元、21.7亿元，占年度计划的111%、109%。特别是，公路完成投资是去年的2倍多，仅“一桥四路”等省重点项目就完成近百亿。

公路方面：“一桥四路”建设全面铺开，“田”字型高速公路主骨架加快形成，铺前大桥雏形初现;琼海港下至潭门旅游公路、国道G360临城至新盈段改建、海口绕城“四改六”等项目顺利开工建设;G98环岛高速石梅湾至三亚段改建、国道G361陵大线改建、万宁石梅湾至大花角旅游公路、定海大桥、文儒至仁兴，省道嘉龙线、黄屯线、白洋线、云文线、铜宝线文教镇至宝藏坡段改建工程等一批项目建成通车。

水路方面：国电西南部电厂配套码头、凤凰岛邮轮码头二期工程建成并投入试运行，海口港新海港区汽车客货滚装码头二期工程、中石化香港公司石油保税库项目配套码头、马村港区三期散货码头等加快建设。

客货站场方面：海口汽车综合枢纽即将投入运营，东方汽车客运总站基本建成;三亚汽车客运总站，海口美兰机场、三亚凤凰机场和新海港客运综合枢纽等列入国家“十三五”枢纽建设规划。

运输保障

2016年，全省公路运输客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量分别完成9920万人、75.4亿人公里、1.1亿吨、76.1亿吨公里;水路运输客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量分别完成1700万人、3.5亿人公里、1亿吨、971.8亿吨公里。

此外，全省道路客运实现联网售票，海口、三亚、儋州等重点城市一卡通成功接入全国平台，旅客出行更加便捷。

2016年，全省社会物流总额达6890亿元

据了解，2016年，全省社会物流总额达6890亿元，物流业增加值约171亿元，分别增长8%、5%，物流总费用占海南GDP比例下降至15.9%。

同时，邮政快递业快速增长，2016年，全省快递业收寄量约4526万件，营业收入约9.6亿元，同比分别增长53.27%、51.23%。该厅出台《海南省促进快递业发展实施方案》，首次为海南快递业出台“一揽子”政策。推进快递下乡工程，全省乡镇快递网点覆盖率达100%，提前实现“十三五”期乡镇网点全覆盖目标。打造邮政业农村综合服务平台，全省共922个村邮站拓展便民服务功能。

旅游公路邮轮游艇

2016年，环岛旅游公路全面启动，该厅编制了《海南环岛旅游公路实施方案》，计划全面推进环岛旅游公路建设，打造交通、旅游和生态保护有机结合、旅游服务设施较为齐全的环岛旅游公路，与国际机场、环岛高速、环岛高铁共同构建“快进漫游”的旅游综合交通网络，形成交通运输与旅游融合发展的新格局。

同时，积极促成港中旅、中交建以及中远海运联手成立三沙南海梦之旅邮轮有限公司，西沙航线“南海之梦”邮轮成功首航，新造的豪华客滚船“长乐公主号”下水试航。积极开发帆船、游艇旅游，协调交通运输部第5次批准海南东营、博鳌等8个海上游览景区临时对境外游艇开放。

此外，港口资源整合迈出坚实步伐，推动海南港航港务有限公司统筹运营洋浦港小铲滩码头，实现洋浦与马村两港集装箱业务板块的整合;推动海口市与中远集团签署战略合作协议，以海口港为中转枢纽港布局东南亚航线，在港口物流、仓储、分拨配送等领域深化合作。

推进驾培行业“放管服”改革

该厅统筹协调城市公交与环岛高铁无缝对接，最大限度实现“零换乘”。海口市印发《公交都市建设示范工程实施方案》，开展城市公共交通智能化应用示范工作，积极搭建海口市公交运行监管与综合信息服务平台;三亚市起草《三亚市公交站点设施管理暂行规定》等规范性文件，新建104座公交候车亭。

此外，继续深化旅游客运体制改革，退还旅游车企业公车公营保证金2.6亿元，制定旅游客运服务质量标准，开通24小时旅游客运服务网络平台，极大改善了旅游客运服务质量。

并推进驾培行业“放管服”改革，建立全省驾培行业公众服务平台，实现全省驾校“计时培训、计时收费、先培训后付费”服务模式全覆盖。

在加快智慧绿色交通发展方面，海南重点公共交通枢纽、高速公路服务区实现WIFI网络全覆盖。同时，积极推广及应用新能源公交汽车，全省投入的新能源与清洁能源车型约占公交车辆总数的60%。

交通扶贫：实现300个自然村通硬化路

2016年，该厅通盘筹划全省农村公路建设，启动总投资127亿元的自然村通硬化路、窄路面拓宽、县道改造、生命安全防护、危桥改造和旅游资源路“交通扶贫六大工程”，统筹设计指导和项目融资，加强质量督导和资金管控，加快推进工程进度，逐步完善农村地区基础设施网络。兑现省政府“为民办实事”承诺，新建农村公路520公里，实现300个自然村通硬化路，新增92个建制村通客车，为农村地区脱贫致富提供交通支撑。

2017年交通运输工作思路

“加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，加快形成'交通+'新业态，为国际旅游岛建设和创建全域旅游示范省提供坚实的交通基础设施保障，为建设人民满意交通而不懈努力。今年我们要着力抓好六个方面的工作。”海南省交通厅厅长董宪曾说。

交通基础设施

2017年，海南公路水路计划投资150亿元，其中公路130亿元、水路20亿元。

公路方面：全力以赴推进三条高速公路、铺前大桥等重点项目建设;完成海口绕城“四改六”、省道文铜线、文蓬线、铺文线宋氏祖居至文教镇段、营南线改建等项目建设;大力推进海榆东线亚龙湾至海棠湾段改建、国道G360临城至新盈段改建等项目建设。全面推进环岛旅游公路建设，继续推进昌铺公路、琼海港下至潭门、港北大桥、三亚三环路、乐东滨海旅游公路等项目建设，加快推进万宁、陵水、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等7个市县境内旅游公路前期工作，力争分批次开工建设。

水路方面：大力推进马村港区扩建三期散货码头、集装箱码头及多用途码头、中石化香港公司石油保税库项目配套码头等项目建设;推动华能洋浦电厂配套码头工程等项目年内顺利开工。

客货站场方面：全力推进“十三五”5个综合客运枢纽站场建设;推进西部地区各市县区域性站场建设，打造全省主次呼应、等级配套、遍布城乡的站场网络新格局。

交通“一卡通”互联互通

该厅将认真做好交通“一卡通”互联互通，争取2017年年底基本实现全省各市县互联互通。

同时，加快物流园区、保税物流、电商物流、中转物流、第三方物流发展，推动海陆空多种运输方式无缝衔接;继续推进供应链协同管理、道路货运无车承运人试点工作、多式联运示范工程、城乡物流体系一体化建设等，努力推进海南物流业创新发展;优化全省物流运行体系，加快海南省物流公共信息平台建设，促进线上线下物流业态融合发展，优化货运组织模式，推进集约化规模化发展，促进物流业继续降本增效。

交通扶贫脱贫：计划“十三五”期每年投入1000万元建成200个候车亭加快实施交通扶贫六大工程，落实省委省政府为民办实事，完成1000公里农村公路建设;继续推进建制村通客车工作，完成新增90个建制村通客车任务;继续实施农村客运候车亭建设项目，计划“十三五”期每年投入1000万元建成200个候车亭。

大力推进琼州海峡港航一体化

商报记者从会议上了解到，该厅确保海口港新海港区汽车客货滚装码头二期工程上半年投入运营，加快新海港区汽车客货滚装码头三期工程建设。并加强工程建设管理。出台《海南省公路水运建设项目招标投标管理实施细则》，坚决杜绝违法分包转包等扰乱市场秩序的行为。

同时，落实《省政府贯彻<关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见>实施方案》，强化联合执法，落实“一超四罚”，不断加大超限超载运输车辆打击力度。

密切跟进网约车发展业态

该厅将着力推进智慧交通和绿色交通发展，统一全省交通运输信息技术标准体系，实现全省交通运输信息化建设共建共享共用。继续推进4个重大工程、全省高速公路机电工程、跨海光缆工程等信息化项目建设。探索建立与国际接轨的交通旅游标识系统。积极推进车联网及自动驾驶技术在海南的试点和应用。

此外，继续大力推广清洁能源汽车、船舶应用，引导使用节能环保技术;积极推广废旧路面材料循环利用、公路和桥隧隐蔽工程无损检测技术和工艺。

并加快推进传统出租汽车行业转型升级，继续密切跟进网约车发展业态，确保全省出租车行业市场健康稳定。继续推动汽车维修、驾驶员培训等领域改革落地，促进汽车维修、驾培市场健康有序发展。(本文来自国际旅游岛商报)