根据国务院日前发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，西宁至成都铁路建设被列入其中，意味着这条连接大西北和大西南的重要纵向通道、我省又一条重要出省通道建设取得实质性进展。

此次国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确了银川至西安、贵阳至南宁等高速铁路建设目标，西宁至成都铁路被列入其中。西宁至成都铁路项目是近两年我省向国家争取的重点交通项目。2015年8月，中国铁路总公司已组织对西宁至成都铁路四川、甘肃、青海三省沿线进行了现场踏勘，并在西宁组织召开了西宁至成都铁路预可行性研究报告审查会，标志着西宁至成都铁路前期工作在国家的支持下全面启动。今年1月，我省政府工作报告中明确了2017年开工建设西宁至成都铁路建设的目标。

西宁至成都铁路，是西北地区连接西南、沟通华南的一条重要铁路通道，是“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要连接，是连接大西北和大西南的重要纵向通道，是实施西部大开发战略和完善区域路网功能的干线铁路。该项目建成后，不仅能大幅缩短西藏、新疆、青海、甘肃与西南各省区的距离和到达的时间，而且能够有效促进四川、甘肃、青海三省交界少数民族地区经济社会发展和对外交流，推进民族团结和社会稳定，带动西部整体区域经济快速发展。西宁至成都铁路线路起于青海省西宁市，途经甘肃省合作市，与兰州至合作铁路相接，终点至四川省成都市。西宁至成都铁路建成后，从西宁到成都将不再绕经宝鸡等地，而是直接到达，乘坐火车从西宁到成都预计5小时就可到达。

据悉，此次国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，建成祁连机场和扩建西宁机场同时被列入民用机场建设规划之列。(本文来自西宁晚报)