三月柳浓 结构调整正当时!
檐前燕语唤村晨,三月由来景片新。
连续赢取两个月的销售佳绩后,面对“金三银四”,华菱公司上下没有丝毫懈怠,以结构调整为契机,多措并举,卯足干劲,誓将成果最大化。
新车型
市场的竞争一定是产品和技术的竞争,为了进一步满足市场转型升级的需求,2017年上半年华菱星马将向市场投放一款更具竞争力的新车型——汉马H7,汉马H7在原来H6的基础上驾驶室加宽115mm,驾驶室宽度与汉马H9一样,车身内饰将全面升级,整车自重将更轻,其市场竞争力可见一斑。
汉马动力
2016年12月16日,一台汉马发动机缓缓从总装线上驶下,华菱星马迎来了2016年度第10000台汉马动力的成功下线。
“10000”是汉马动力2016年沉甸甸的收获,更是汉马动力迎来发展的新起点。自2013年走向市场以来,华菱星马全体员工勠力同心、攻坚克难,实现了汉马动力从小批量投放市场到年生产突破万台,累计销售两万余台的喜人跨越。汉马发动机从研发成功到市场推广,再到被用户逐渐认可和青睐,是所有华菱星马人共同努力的结果。
轻量化
在921新规实行之后,轻量化产品也成为市场上的热门产品,为了适应市场需求,华菱也做了很多努力,对一系列产品都进行了减重设计,比如:汉马发动机铝合金飞轮壳(减重45Kg)、汉马T5A系列及T7A系列铝合金变速箱(减重115Kg)、华菱轻量化485单后桥(减重50Kg)、轻量化460双后桥(减重110Kg)等,满足用户对于轻量化车型的需求。
此外,2017年,华菱在固守南方市场的同时,将进一步开拓北方市场,除了继续深度开发北方运煤专线市场外,还将通过不同的细分车型进行针对性的宣传销售,逐步扩大华菱在山西、河北、山东等北方市场的市场占有率。
方寸之间,硝烟更盛。结构是调整了,能不能赢得市场,还得用三月的销量说话!(本文来自星马)