目前，柳工起重机正在参与合肥地铁2号线、3号线、4号线和5号线建设，助力合肥迈向地铁时代。

自去年12月26日开始，合肥地铁1号线正式投入运营，合肥步入了地铁城市的行列。之后，多个地铁线路建设紧锣密鼓地进行。其中，承接合肥地铁2号、3号线工程的是合肥市四杰吊装有限责任公司，该公司在施工吊装时全部采用了柳工起重机。

助力合肥地铁建设，安徽柳工当仁不让。承接合肥地铁2号、3号线工程的合肥市四杰吊装有限责任公司在施工吊装中就全部采用了柳工起重机。目前，四杰吊装公司有近20台柳工起重机参与了合肥地铁建设，这些设备分布在不同的工地参与不同的工程。有的参与基础工程建设，比如吊装钢筋结构;有的做精密安装工作，比如安装机组车厢。虽然不同工况对设备要求不同，但无论是吊重作业还是安装作业，柳工起重机都将自己的优势发挥到了极致。

“吊装这一行，安全是关键，地铁施工处于人多嘈杂的闹市，对安全有很高的要求。现场风大是影响吊装的主要外因，但关键还是在于吊车的性能。柳工TC750A横向跨距达到7.9米，底盘具有超强的稳定性，能充分确保高强度作业的安全性，所以我们参与地铁施工这么久，没有发生过任何安全事故。”四杰吊装总经理葛业飞对柳工起重机各项性能赞不绝口。他补充说，TC750A采用先导变量系统，阀后补偿技术，微动性好，操作精准，用起来得心应手。

从1999年进入吊装行业，葛业飞在业内奋斗18年，早已成为安徽数一数二的吊装红人。从最初的籍籍无名到如今的红红火火，葛业飞说他事业的转折就在购置2台柳工8吨开始。生意越做越大，起重机吨位需求也越来越大，从8吨到20吨、25吨、55吨、75吨，他的选择始终是柳工。“稳健、安全是柳工起重机的代名词，在我心里大国重器非柳工莫属!”

作为国民起重机第一品牌，柳工一直为国内外基础设施建设提供着优良设备和贴心的服务。卓越的产品性能和永无止境的科技创新令柳工产品走在了机械行业的前列，用强大实力不断进取，不断突破!(本文来自柳工)