【manbetx体育 讯】（通讯员 梁晗、余涛）近日，中国铁建电气化局四公司重庆轨道环线二期机电三标（供电设备系统）第一次设计联络会在重庆环线项目部召开，标志着环线二期机电三标工程迈出了实质性的第一步。

重庆轨道交通环线自实施以来，工程进展就备受各界关注。它是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路，重庆轨道环线二期作为其重要的组成部分，是连通东南至西南方向南岸区、九龙坡区、沙坪坝区的快速轨道交通干线，全长约18.333km，设站11座，其中地下车站6座，半地面车站2座，高架车站3座，平均站间距1.65km。工程起点为上浩站，线路顺时针走行，连接海棠溪、罗家坝、四公里、大石路、鹅公岩大桥南侧轨道专用桥过长江、谢家湾、奥体中心、陈家坪、二郎、华龙大道等重要区域，终点为重庆西站这一大型客流集散点和交通枢纽要道。

设计单位、业主方、BT方、施工方、运营方等群策群力，最终解答了设备生产厂家的疑问，明确了工艺标准、优化了设备功能，解决了系统设备互联互通及相关接口匹配等问题。为下一步各方更好地对接、交底、配合打下良好基础；也为设备生产厂家加紧设计生产，确保按时供货铺平了道路；还为保证工期、推进工程整体建设迈出了重要一步。

中国铁建电气化局四公司重庆轨道环线二期机电三标工程的顺利实施，将会有效缓解重庆整体交通压力，改善市民出行条件，带动沿线经济发展，推进重庆轨道交通建设，为重庆市作为“一带一路”中国西部桥头堡增添有力砝码，更直接地推动了其国际化发展的步伐。