隆声带，又称为隆声震荡带，一般设在高速公路行车道旁的路肩上，由一系列凹凸机构形成，用声音和震动来警告那些驶离行车道的司机，减少交通事故的发生。

隆声带的应用在北美、欧洲等发达国家的高速公路上已普遍采用“隆声带”来防止车辆偏离车道，有的甚至有用“隆声带”代替公路护栏。根据安装、设置位置不同，一般分为行车道、路肩、中心线。而中国首次大规模应用是2002年在吉林省长余高速公路上。

公路路肩隆声带的设置目的,在于利用隆声带与汽车车轮的剧烈滚动摩擦声，提醒司机及时纠正已经偏离的行驶方向，预防和防止疲劳或疏忽的司机将车驶入路肩,冲出公路，撞向公路护栏，或撞上路肩上停着的车辆及行人.安置在行车道边缘的隆声带亦可在恶劣的气候中发挥作用.大雨和小雪经常使路面的边界模糊不清,在能见度非常低的情况下,隆声带可为驾驶员提供清晰的路面参照物，从而确保车辆始终行驶在正确的行车道中。

盖尔隆声带铣刨机根据国家的震荡带设计标准，专门为这种工艺设计了专用属具，利用主机动力搭载隆声带铣刨机，效率可以达到每分钟15M。目前我国的东北地区，江浙地区，江西地区，新疆地区的部分高速公路上已经开始大规模进行路肩隆声带的技术普及施工，这种施工工艺也即将写入我国高速公路施工规范，商业租赁的市场潜力巨大。

(本文来自美国盖尔滑移装载机)