力争南昌景德镇先开放

民用航空飞行高度一般在6000米以上，低空空域指1000米以下区域。2013年起，航空管制放松，低空空域开放在全国铺开，湖北等中南地区5省37片空域开放，为私人飞机出行提供了必要条件。

江西省提出，2017年8月底前。协调东部战区空军和民航华东地区管理局，在当前宏观政策环境下，尝试建立低空空域使用协调机制，力争在南昌和景德镇先行创建更加便捷高效的可飞条件。

管理体系2019年投用

江西省提出，以昌飞公司为责任主体，联合省航投公司等单位，推进飞行服务站以及其他配套设施建设，建立全省低空飞行管理服务体系并实现运营。2017年7月底前制定具体建设方案，9月底前正式启动建设，力争12月底前基本建成南昌区域站点并实现试运行，2018年底前基本完成全省网点建设，2019年6月底前全面投用。

建设高速服务区起降点

江西省将尽快完善全省通用机场和直升机起降点布局规划。其中，通用机场布局规划2017年7月底前报省政府审定后发布，直升机起降点布局规划2017年10月底前完成编制并发布。

另外，以省航投公司为责任主体，联合昌飞公司、省高速公路投资集团公司等单位，严格按照通用机场布局规划，开展全省通用机场（含起降点）建设。其中，昌飞公司以起降点建设为主、通用机场建设为辅，省高速公路投资集团公司主要负责省内高速公路服务区起降点建设；力争年内开工建设4个以上通用机场（共青城、高安、安福、靖安）和15个以上起降点；到2020年，确保全省建成通用机场20个以上、起降点50个以上；对新建通用机场给予不超过1000万元的资金补助（其中完成选址批复等前期工作的给予200万元以内补助,开工建设后再给予800万元以内补助）；对直升机起降点，给予每个不超过10万元的资金补助。

开展航空旅游和运动

江西省将开展“航空+旅游”试点。2017年年内，在婺源、井冈山、南昌瑶湖、庐山西海等景点开展“航空+旅游”试点，形成常态化飞行；确保安福武功山国家航空旅游试点项目2018年底前建成并投入使用。

推广“航空+运动”。由吉安航校牵头申请国家航空运动试点，在桐坪机场开展轻型飞机空中体验飞行、跳伞、动力伞、热气球等航空运动；着力办好2017年11月份举行的第18届亚洲跳伞锦标赛；2018年底前，省航投公司完成在吉安县、武功山等地的航空飞行营地建设并投入使用。

积极打造航空小镇。年内完成瑶湖、桐坪、共青城等航空小镇规划编制，适时启动建设；加快吕蒙航空小镇建设，力争2018年底前基本成型。

开通南康区试飞基地

开展通航管理服务平台和无人机试飞试点。争取2017年年内开展通航管理服务平台和南康区无人机试飞基地试点。

加强人才队伍建设。成立江西飞行学院，今年8月底前研究提出筹建方案，确保3年内实现招生运营。将航空企事业单位引进的飞行员纳入高端人才支持范畴，今年8月底前予以明确。

争取纳入国家通航示范省。今年8月底前将通航产业发展示范省建设方案报省政府审定，并争取早日获得国家批复。(本文来自中国江西网-江南都市报)