8月18日，中铁一局新运公司商合杭项目部架梁二队在经过了10天的运架设备调头作业后，架桥机正式开始向商丘方向架梁。

根据商合杭指挥部施工组织设计安排，商合杭架梁二队在完成此次调头任务后，向商丘方向架设箱梁348孔，计划于2018年1月30日完成该队的全部架梁任务。届时，中铁一局商合杭铁路河南段木兰特大桥将全部合拢，为后续III型板无砟轨道施工打开作业面。

为确保商丘方向架梁的顺利进行，按时完成节点目标。项目部不等不靠，项目领导、作业队及管理人员通力协作，合理安排，强化管理，抓好落实。一是相关部门积极与线下单位沟通交流，提前做好桥墩、垫石的交接工作，保证施工畅通无阻；二是加强现场施工过程控制，严格按照施工方案开展作业，确保箱梁架设质量；三是加强现场监管，严格落实领导带班制度，全体员工通力协作，全力以赴投入到架梁攻坚战中去，确保箱梁架设安全、顺利完成。

截止目前，中铁一局商合杭铁路河南段箱梁架设646孔，完成总任务量的53%。(本文来自中华铁道网)