今（12）日，成都市交委规划处相关负责人对蓉昆高铁等最新建设情况进行了详细的介绍。

最新进展

据了解，蓉昆高铁成都到自贡段，目前已把项目可研报告上报给中国铁路总公司，此外，省铁投集团也已委托中铁二院开展了蓉昆高铁成都至自贡段可研要件的编制工作。

蓉昆高铁成自段

设计时速：350公里

走向：正线起于新建天府站，经天府国际机场、资阳、威远，止于自贡东站（接轨川南城际铁路），新建正线约149.9公里，建设工期4年。

成自铁路建成后，通过川南城际铁路自宜段与规划的渝昆高铁在宜宾连通，构成北京（兰州）—成都—昆明高速铁路大通道（京昆高铁、兰昆高铁）。同时，亦将成为四川向东（蓉渝沪）、向南（蓉贵广）两个方向的第二快速通道。

蓉昆高铁建成后

具有两个重大意义

● 蓉昆高铁项目建成后成都至昆明的铁路旅行时间将由目前的18小时缩短为4个小时。

● 此外，从中心城区出发可以快速抵达天府国际机场。未来，成都东站到天府机场就可以实现30分钟快速抵达，将要修建天府站到天府国际机场实现8分钟抵达。

除了上述两个重要意义外，蓉昆高铁还可以扩大天府国际机场有效的辐射范围，依托蓉昆高铁成自段包括成渝客专就可以实现天府机场到成都平原城市群，另外还有周边的生活城市包括重庆，都可以依托高铁快速抵达，这样有助于天府国际机场和双流机场共同打造建设国家级国际航空枢纽。

除了蓉昆高铁

其他通道建设进展如何？

据介绍，六个进出川大通道项目中，成渝客专已经建成通车，西成客专、成贵客专，成兰铁路，川藏铁路朝阳湖至雅安的成昆铁路扩能改造，成都至峨眉段等五个项目正在全面加快建设，预计在2020年全面建成。

据了解，“十三五”末成都市境内铁路总里程将达到850公里，将实现成都市一个小时至重庆等周边城市，四个小时至昆明、贵阳、武汉、西安等城市，八小时至北京、上海、广州等城市的高铁交通圈。(本文来自政府网站)