重庆铁路枢纽东环线目前正在加紧建设中，该线路最长隧道——箱子坡隧道于日前开工建设。

记者田济申：

“这里是中铁隧道局集团重庆铁路枢纽东环线的模拟沙盘大家可以看到顺着铁路的延伸整条东环线将建设数十座的桥梁以及隧道那么整个八标段目前已开工建设的就有松林湾隧道箱子坡隧道以及鹞子岩隧道那么其中箱子坡隧道是整条东环线最长的隧道它的长度将达到5232米”

记者在位于水土镇的施工现场看到，工人们正在对箱子坡隧道斜井进行挖掘施工。

中铁隧道局集团重庆铁路枢纽东环线八标段一分部工程部部长田东洋：

“就如图所示这条就是箱子坡隧道我们在这增加一个工作斜井从斜井进去分左右开挖增加两个工作面这样一来就提高了我们的工作效率缩短了整个隧道的施工工期”

据了解，铁路枢纽东环正线全长约158.7公里，南起渝黔铁路珞璜南站，向北经江津珞璜，巴南南彭，南岸茶园、东港，江北庙坝，渝北龙盛、统景、古路，北碚水土，止于襄渝铁路磨心坡站。此外，还包括机场支线约28.5公里和黄茅坪支线约20.4公里。2020年底建成通车后，重庆北站20分钟即可直达江北机场。(本文来自重庆市政府网)