全长494公里，总投资750亿元，设计时速350公里的鲁南高铁日前进入快速建设期，预计在2019年底建成通车。届时，临沂和日照将迈入高铁时代。

据介绍，这是山东省有史以来里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。鲁南高铁将在多个节点连接国家快速干线，与国家路网实现互联互通。向东，经在建的青连铁路可连青岛，经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海；向南，经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海；中间穿越沂蒙革命老区腹地，在曲阜接轨京沪高铁，可直通北京等方向；向西，在菏泽接轨“十三五”规划建设的京九高铁，继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁，直达郑州，进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。

记者了解到，到2020年，山东省将实现“市市通高铁”，形成2小时生活圈。(本文来自科技日报)