这五年，我们大徐州的交通日益四通八达，三环东路、三环西路、三环北路高架快速路相继建成通车，徐州正式进入“立体交通”时代。

三条巨龙在城市中穿行，形成大大的U字型，托起车水马龙的喧闹，承载着这座城市升腾的活力。现在，轨道交通建设也在如火如荼施工中。

而家乡道路的每一次精彩蜕变，徐工从未错过！

2012年，徐工XR460D 、XR670、XR360旋挖钻机入驻三环东路改造工程项目组。

2013年，徐工XR460D在徐州东三环高架建设中，完成直径2.2m，深30m，饱和抗压强度90Mpa的硬岩施工。

2014年6月，先后五台徐工XR360旋挖钻机助力徐州三环西路高架快速路施工工程。

2017年，迎宾路和城东大道高架快速路开工建设。五台徐工XR360旋挖钻机、一台徐工XR400E旋挖钻机开启了迎宾大道高架桥桩基础快速建设模式。

徐州，向着以三环路高架为中心的“三环十一放射”的立体交通格局又迈进一大步。

作为全国综合性交通枢纽，徐州是国家交通大动脉上的关节点，城市高架快速路腾空架起的同时，徐州轨道交通也进入跨越式发展期，让我们感受到他火热的脉动。

徐州城市轨道交通线网规划（来源于网络）

2015年，徐工XTC80双轮铣槽机助力徐州轨道交通一号线建设，最高单轴抗压强度接近100MPa。全体建设者朝着轨道交通1号线2019年通车的目标日夜奋战。

2016年，徐工XR360旋挖钻机、XG450D连续墙抓斗联合助力徐州轨道交通2号线建设。预计徐州城市轨道交通2号线一期工程将于2020年底左右通车试运营。

道路的变化，总折射出时代发展的巨大变迁。未来的路，徐州将承载更多的使命，一张面向国际、联系全国、辐射淮海经济区的“交通中心”的蓝图正徐徐展开，徐工将以技术领先的产品、及时可靠的服务为更美丽的家乡不断加速度！(本文来自徐工)