近年来，在“一带一路”倡议的影响下，以中联重科为代表的装备制造企业在中东地区发展势头强劲。近日，中联重科6台120吨行走式大塔T2850-120从国内出海发往科威特。据悉，这批大塔将用于世界九大新机场之一、科威特国家重点基建工程——科威特国际机场施工项目。该塔机的成功出口，创造了国内出口海外最大行走塔机的新纪录。

▲科威特国际机场项目效果图

资料显示，科威特国际机场施工项目是科威特发展计划中的大项目之一，该项目总投资60亿美元，每年可输送5000万旅客，被誉为世界级的绿色航空港——其外形像是一艘飞船，它的玻璃窗能够过滤阳光同时反射热量，屋顶装有大型太阳能电池板，利用沙漠的充足光照发电，将成为世界上首个获得美国绿色建筑协会LEED绿色建筑黄金级认证的航站楼，极具示范效应。建成后将缓解科威特空中交通压力，成中东地区新的航运枢纽。

中联重科的塔机产品主要参与承担二号航站楼的修建，该项目的建筑者——国际著名承包商利马克（LIMAK）表示，该项目的塔机需要实现带载行走，对塔机的重载就位，稳定性和微动性，安全性要求很高。

在对比了多家公司后，利马克公司最终选择了中联重科的行走式平头塔T2850-120，这是该公司通过甄选许多国际设备制造商，甚至欧美大牌企业后得到的结果——“因为之前在土耳其等项目中曾使用过中联重科的产品，性能稳定，效率高，服务有保障，中联从产品选型，非标基础设计，安装调试，培训等方面上做到了24小时全方位支持，解决后顾之忧，保障项目如期进行。非常相信中联重科的品质和国际化品牌。”利马克采购负责人说道。

▲中联重科行走式平头塔T2850-120

据了解，6台塔机工作区域为航站楼的中心部分，吊装构建最重，工作量最大。中联重科相关负责人介绍，T2850-120塔机是中联重科的明星产品，其臂长85米，起重量达120吨，性能稳定，安全性高，且平头塔机适合机场塔群施工工况，起重臂刚性好，回转定位准，客户在综合考虑了起重性能，供货周期，性价比等因素后确定采购该型号塔机。

另外，现场工况中要求设备吊重时带载行走，T2850-120行走基础采用非标设计，块状基础方便现场施工和轨道扩展，给客户节约了大量的施工成本和时间。

科威特是中联重科大力深入布局中东地区的一个缩影，以塔机产品为例，在中东地区，中联重科的市场占有率位列国内行业之首。同时，公司在中东拥有完善的零部件和售后体系，10年前，在阿联酋迪拜建立了工程机械首家零备件中心，以此为中心可以实现中东地区设备零备件服务的全面辐射、保障支持。

中联重科相关负责人表示：“科威特和迪拜都是中东地区重要商业和金融中心，是‘一带一路’的重要组成部分，我们将以此为支点，点面带动中东市场产品和服务‘本地化’的落地生根、繁荣发展。”(本文来自中联重科起重机)