《烟台市“十三五”交通运输发展规划》出台，在这份信息量巨大的规划中，介绍了大烟台五年交通发展蓝图，关键词是：

烟台高速公路突破675公里

对外跨海通道建设

东北亚国际强港

胶东半岛中心通用机场

① 到2020年烟台高速公路突破675公里

到2020年，烟台公路网规模进一步扩大，总里程突破2万公里，高速公路突破675公里，高速公路密度位居全省前列。普通国省干线中二级以上公路比例超过95%。农村公路突破1.8万公里，建制村通硬化路率达100%。公路管理和养护机制基本建立，国省干线公路优良率不低于90%，农村公路优良率达到70%。

② 研究推进对外跨海通道建设

到2020年，铁路网总里程达到608公里，五年新增131公里，基本形成“两纵两横”的发展格局。《规划》提到，落实既有国省级规划，加强与周边区域中心城市、相邻城市的客运铁路连通，完善重点港区、工业园区的铁路集散功能，形成以干线铁路为骨架、城际铁路及地方铁路为支撑的“两纵两横”铁路网格局。积极推进对外跨海通道建设，一是加快推进中韩铁路轮渡项目，二是稳步推进渤海海峡跨海通道项目。

③ 打造成东北亚国际强港

到2020年，沿海港口集装箱、煤炭、矿石、原油、粮食运输系统基本形成，沿海港口设计通过能力达到2亿吨，新增泊位数60个，其中深水泊位53个，深水泊位比例超过50%，港口功能进一步完善，集疏运条件显著改善。按照“建设一个龙头港、发展多个特色港”模式，调整港区功能分工、优化港区设施结构，加快大型化、专业化码头建设，调整临港产业布局，使烟台港步入东北亚国际强港前列。

④打造胶东半岛中心通用机场

到2020年，蓬莱国际机场建设成为山东半岛蓝色经济区骨干机场，环渤海地区重要的航空客货运枢纽、货运集散地和快件处理中心，旅客吞吐量达到1000万人次，货邮吞吐量达到9万吨。大力发展通用航空，力争新改建莱山、长岛、栖霞等3个通用机场，逐步把莱山机场打造成为胶东半岛中心通用机场。

④综合运输通道“三纵三横”

1.“一纵一横”对外综合运输通道格局

纵向对外通道——烟台经莱阳至青岛运输通道

横向对外通道——环渤海运输通道

2.“两纵两横”市域运输走廊格局

纵一市域走廊——烟台至海阳运输通道

纵二市域走廊——龙口至青岛运输通道

横一市域走廊——文登经莱阳至潍坊运输通道

横二市域走廊——荣成经海阳至青岛运输通道