一抹斜阳下，三台国内最大吨位自制底盘旋挖钻机——徐工XR550D矗立在赤壁长江大桥的工地上，紧张有序地进行着试桩工作，一个直径2.5m、深82米的桩孔，对这个“擎天柱”而言，也仅仅只需要两三天工夫。

徐工XR550D旋挖钻机与三台徐工起重机为用户提供成套化解决方案

难度工程的极大考验

赤壁长江大桥位于赤壁、洪湖两市交界处的著名三国古战场长江河段上。该工程起自赤壁市赤壁镇九豪村，跨长江后止于洪湖市乌林镇，对于连接赤壁古战场和洪湖起着重要的纽带作用。

主跨 720米双塔单侧混合梁斜拉桥

喀斯特地貌，地层中溶洞丛生

复杂的地貌环境，对施工设备是一次极大的考验，徐工XR550D旋挖钻机采用专用H型液压伸缩式履带底盘，配备大直径回转支承，可保证超深孔施工时设备的稳定性。

在智能操控系统方面和硬件设计改进升级上，徐工XR550D下足了功夫。现场操作手常常需要8小时以上的持续作业，徐工XR550D表现十分人性化：

一键启动“自动、手动”切换模式

所采用的发动机动力强劲保障了打桩作业

此外，徐工基础XR550D采用独特的大三角变幅机构、超大的钻桅截面，提高了设备的工作稳定性，保证了在大孔、超深桩孔施工过程中的成孔质量；钻深132米单排绳卷绕，有效解决了钢丝绳“咬绳”问题，大大延长了钢丝绳的使用寿命；值得一提的是底盘带摆动支腿的设计，可以辅助装卸，有效降低用户成本。

“同类型号的旋挖钻机需要3台吊车，而XR550D仅需一台吊车即可完成吊装。”现场服务工程师马康介绍说。

2016年，徐工XR550D旋挖钻机在武汉青山大桥施工

徐工旋挖钻机与祖国母亲河已结下多年不解之缘，曾助力十余个重点工程施工，仅 XR550D就曾在

武汉青山长江大桥

杨泗港大桥

宜昌伍家岗长江大桥

武穴长江大桥等工程上

有着稳定而高效的表现。大国重器，徐工与祖国同行，奏响超级工程的铿锵足音！(本文来自 徐工)