12月29日，焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程破土动工，该工程建成后柳州铁路运输枢纽地位将得到进一步提升。

该工程在原焦柳铁路的基础上进行改造，线路自湖南省怀化市通道侗族自治县塘豹站至柳州南站，全长约268公里，按国铁I级单线铁路标准建设。设计时速维持原120公里/小时不变，牵引质量提升至4000吨 ，计划工期3年，预计2020年建成通车。

“焦柳铁路怀化至柳州段通过能力利用率高，临近既有线施工，每天通行旅客货物列车最高达39对，这给我们的施工组织管理提出了更高的要求”，据施工单位中铁二十五局焦柳铁路项目部相关负责人介绍，“我们正全力以赴，积极创造开工条件，争取春节前进场施工。”

焦柳铁路怀化至柳州南段电气化改造工程是中西部地区通向华南深水港口的出海通道的重要组成部分，该工程的建设，对于提高运输效率，降低运输成本，贯彻国家能源结构调整战略，实施国民经济和环境可持续发展战略，提升柳州铁路运输地位具有重要意义。