康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月6日公布了2017年四季度及全年业绩表现。

得益于卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求，康明斯公司四季度销售收入达55亿美元，北美与国际市场同比均实现22%的增长。

康明斯全球副总裁刘晓星介绍康明斯2017年的发展情况

2017康明斯全年销售收入为204亿美元，同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%。

2017年康明斯实现息税前收益24亿美元，息税前收益率为12%，如果扣除税收改革下费用支出因素，则息税前收益率为12.2%。较2016年（息税前利润20亿美元，息税前利润率11.4%）增长明显。

2017年康明斯在华销售额、发动机出货量及出口额均创历史新高

康明斯2017全年净收入为9.99亿美元（摊薄每股收益5.97美元）。2016年全年净收入为14亿美元，摊薄每股收益8.23美元。若除去税收改革下7.77亿美元的费用支出，全年净收入为18亿美元（摊薄每股收益10.62美元），全年税率24.5%。

性能卓越的康明斯发动机

“2017年，康明斯业务强势增长，盈利能力稳健，实现了现金流的历史新高”， 康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示，“2018年，我们预计几大核心市场能够保持旺盛需求。同时在公司销量提升和成本控制的持续作用下，保障盈利能力，取得更优异的业绩表现。”

非公路用发动机是康明斯全球动力系统的重要组成部分

基于目前的预期，康明斯2018年销售收入将提升4%-8%，税息、折旧及摊销前利润将维持在销售收入的15.8%-16.2%之间。扣除美国税收改革影响，2017全年税息、折旧及摊销前利润率为15%。

2017年康明斯业绩亮点：

2017年，康明斯关键零部件业务与行业实现了共同成长

• 康明斯与伊顿公司（纽约证交所代码：EYN）携手组建伊顿康明斯自动变速箱技术公司，为商用车市场提供自动化程度更高的变速器。

• 康明斯与吉尔里格在电动化领域展开合作。在整合优化康明斯新电动化技术后，将其应用于吉尔里格零排放客车平台。

• 2017年，康明斯连续第十年上榜Ethisphere机构评出的“全球最具商业道德企业”。

• 康明斯连续11年入选“全球多元化企业50强”。2017年，康明斯在1000家入围公司中位列第21。

• 康明斯入选道·琼斯北美可持续发展指数榜，该榜单在全球范围内独立评定企业可持续发展能力。

康明斯2017年在华业绩概览：

得益于关键市场的增长势头，及康明斯适合市场需求产品技术的成功，康明斯中国区2017年也实现了诸多突破:

• 在华销售额、发动机出货量及出口额均创历史新高。康明斯含全资和合资企业收入在内在华机构总销售额达55.6亿美元，同比增长38%

• 其中各业务实现出口收入6.2亿美元，同比增长33%，这与中国主机厂出口业务增长趋势相符

• 在华发动机总出货量达51万台，同比增长32%。

康明斯发动机合资企业业务全面开花：

• 福田康明斯发动机公司成立10年之际，迎来100万台发动机下线

• 东风康明斯发动机公司13L国六平台产品成功点火，为国六市场增加重型技术阵列

• 西安康明斯发动机公司与陕汽合作的陕汽康明斯重卡产品配装量创历史新高

• 康明斯与柳工合资的工程机械发动机企业 – 广西康明斯发动机公司2017年出货量超18000台，与柳工及徐工等领先工程机械主机厂共同取得市场突破。

康明斯动力系统着眼未来，着力新产品、加大研发投入:

康明斯动力系统将着眼未来，加大新产品及研发投入

• 康明斯电力业务加大在华生产和技术投入。康明斯武汉工厂成功承接原英国肯特工厂部分生产线，增加15升以下全新电力产品线

• 康明斯大马力研发中心在重庆破土动工，将显著提升重庆康明斯发动机公司的本地研发能力。

• 康明斯S系列发电机产品平台在无锡工厂落地，进一步完善了交流发电机产品线。

2017年随着中国商用车和工程机械等行业的迅猛增长，康明斯关键零部件业务与行业共成长:

• 作为全球领先的排放处理技术提供者，康明斯排放处理系统在国家日益严格的排放法规实施过程中，与发动机及主机厂企业密切合作，推出满足市场和客户需求的环保产品，2017年后处理产品发货量达43万套

• 康明斯滤清系统继续在前装和后市场为客户保驾护航，全年产销3233万套滤清产品

• 康明斯涡轮增压技术系统以更尖端的产品服务中国商用车产业，助推高效动力的发展，在2017年，有132万套涡轮增压器交付客户。

康明斯在后市场服务领域也在不断加大投入，在提升服务质量、降低服务成本方面不断取得突破，为客户打造高质高效的服务能力:

• 更迅捷的服务速度：通过协同合资企业、合作伙伴和康明斯后市场资源，在山东、河南等地试点，并推广C-Link等远程智能服务技术，进一步提升服务反应速度，为客户即时排忧解难。

• 更高效的零件物流：通过区域零件分拨中心等投入和流程优化，提升零件物流速度，加强零件可得率

• 更精准的网络覆盖：进一步增加车用市场授权经销商数量，并通过精准能力建立提升经销商服务质量。针对燃油系统等特定技术需求，增加燃油系统专业服务网络

• 更经济的维修成本：进一步开放子零件，通过拆分子零件，做深度维修，减少大部件更换，降低客户的维修成本