记者获悉，今年山东济宁将迎来交通建设大年，形成干线公路“联通”、航运网“贯通”、农村公路网“畅通”、民航网“互通”、邮政网“融通”、城乡公交“扩通”的“六通”交通格局。

目前，济宁主城区大二环已经基本构建成形，南二环（临菏路）、北二环（国道105至日兰高速济宁连接线）、东二环北段（省道104）、北二环东延已经通车，北二环西延已于2017年年底开工建设。

2018年，除了西二环、济宁大道西延等工程同步推进，济宁还将开工建设G327曲阜张阳至任城长沟段，形成一条连接济宁西二环、东二环、新机场的北部货运大通道。

济宁市交通运输局局长宋科表示，未来大货车将不再穿城而过，济宁大二环构建打造出一条环形的货运大通道。
2018年，济宁还将着力构筑水运大通道，京杭运河主航道将实施航道提升工程，即京杭运河主航道由现有的三级航道升级为二级航道，大大提高了航道的通航能力。宋科表示，目前京杭运河湖西航道、济宁至台儿庄航道“三改二”工程18亿元中央补助资金已落实，将如期开工建设。

在农村公路建设方面，济宁将结合扶贫攻坚工作，全力做好“四好农村路”建设，实施任城、兖州、微山、鱼台村级公路网化示范县建设。同时，将补齐短板，下力气做好济宁东部山区、南部湖区、西部黄河滩区的交通建设，彻底解决偏远山区、湖区和黄河滩区交通滞后的问题。

目前，济宁在全省率先实现“县县通城际公交”，直接受益群众达2000余万人。该市17条城际公交线路累计投资6.6亿元，每年市县两级财政补贴突破亿元，确保了居民往返各县市区更加方便、省钱。(本文来自中国产业经济信息网 )