双龙高铁指的是福广高铁的龙岩到龙川段。该项目全长192.443公里，其中福建省段长约98公里，广东省段长约94.743公里。设计时速250km/h，2018年开工建设，2022年完成建设。新建铁路龙岩经梅州至龙川线（简称龙梅龙高铁、双龙高铁，双龙客专）

线路全长265.47公里，总投资439.8亿元，1.66亿元/公里，铁路等级为高速铁路，双线，古田会址站至梅州西按250㎞/h设计，梅州西至龙川西按350㎞/h设计。龙岩至梅州段设计列车每天开行对数初期36对、近期48对、远期66对，梅州至龙川初期51对、近期67对、远期95对。

全线设11个车站，分别是龙岩、古田会址、上杭西、武平、蕉岭、梅州东（雁洋）、梅州西、梅州、兴宁南、五华、龙川西。

2018年2月9日，双龙高铁环境影响评价第一次信息公示[1]

2017年11月16日，双龙高铁召开可研性研究报告评审会。

2017年5月3日到5日，中国铁路总公司组织相关专家现场踏勘了新建龙川经梅州至龙岩铁路（以下简称“双龙高铁”），并召开双龙铁路预可行性研究报告评审会。

评审会期间，与会专家深入到方案初选的部分路段和站场实地查看线路走向，并听取了设计单位的项目情况汇报。据了解，双龙铁路是杭州—广州快速客运通道的组成部分，位于广东省和福建省境内，推荐线路新建正线全长约293km（其中广东省境内约196km，梅州市163.5km），按250公里/小时以上标准建设。

东与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相连，西与拟建赣深客专、京九铁路相通，中与在建梅汕客专互通。经过考察及综合各方意见，双龙铁路推荐线路从在建的赣深铁路龙川西站引出，途经河源龙川县、五华县、兴宁市、梅州市区、梅县区、蕉岭县、福建武平县、上杭县，接入在建南三龙铁路。沿线拟设龙川西、五华、兴宁南、梅州西、梅州、梅州东（雁洋）、蕉岭、武平、上杭西、大池等车站。

一起看看沿线有什么好风景好美食，到时候高铁建成，就可以直接出发咯

龙岩是福建旅游的招牌之一，这里的客家文化浓厚非常。著名的永定土楼就位于这里，前来参观欣赏者数不胜数；还有冠豸山、龙硿洞等国家4A级景区以及数不尽的美味小吃，想想就是一个极好的去处。

梅州也是广东旅游的招牌之一，是粤闽赣边区域性中心城市，全国生态文明建设试验区、广东文化旅游特色区、也是广东省的重要电力基地之一。是客家人比较集中的聚居地之一，被誉为“世界客都”，同时也是国家历史文化名城，中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家卫生城市、全国双拥模范城、中国自驾游最佳目的地、中国十大最具安全感城市、中国十佳绿色环保标志城市、广东首个宜居城乡示范城市。

龙川县，广东省河源市辖县，历史悠久，早在新石器时代已有人类活动。公元前214年(秦始皇三十三年)，始置龙川县，是中国保留最古县名的县份之一。是客家古邑，龙川县通行客家语、水源音。