同等工况下，机械式主打品牌X与全液压主打品牌三一，来一场无硝烟的较量，视频中明显可以看出，三一全液压m.1manbetx 甩出机械式X品牌至少10秒以上，工程机械的“玛莎拉蒂”的称谓，并非空穴来风。

众所周知，m.1manbetx 不同于其它道路车辆，它的最大特点是需要前后换向，来回往复碾压，而同样的动作，不同品牌，不同类型的压路机展现出的效率却大相径庭，视频为证：https://v.qq.com/x/page/a0624q4hget.html

据了解，三一全液压压路机之所以快出这么多，前后换向是非常简单方便的，0等待时间。

而机械式需要踩刹车、踩离合、换档、松离合，至少需要3~5秒时间，按5km/h速度压实30米计算，每一遍全液压21.61秒，而机械式需要21.61+4=25.61秒，全液压施工效率提升15.6%！

▲机械式压路机起步冲击严重

▲三一全液压起步柔和、平稳

除了起步快，三一全液压压路机传动路线简单（泵—马达—后桥），行驶柔和、平稳、可吸收冲击，可有效解决起步冲突这一难题；单杆操作，无级调速，前后转换无等待时间，随时可对路面局部凸起部位进行修整；

不难看出，好设备，自然深受客户喜欢，目前，三一全液压压路机销量一路遥遥领先，2017年C8系列压路机，成为同吨位压路机销售冠军，而销售佳绩并非“昙花一现”，2018年3月该系列压路机创造了日销300台的销售记录。

最重要的是，机械式压路机的大佬们也纷纷效仿，推出了全液压产品，但三一21年的全液压技术的积累和领先，实力不容小觑，当其他品牌领先一步，三一全液压已领航一路，您说呢！