走进北新路桥福建顺邵高速项目路面B1标水稳、沥青拌和站，宽敞整洁的施工场地，标准化的场站建设，给人以清新敞亮之感，一改以往“车过尘飞扬、人过一身灰”的施工场景。

据介绍，该水稳、沥青拌和站总占地5.3万平方米，承担全线34.8公里水稳、沥青混合料的生产任务。按照福建省施工标准化管理要求，集中设置了场站驻地、工地试验室、水稳拌和站、沥青搅拌站。场内设置的600型水稳拌和站，和安迈UG320沥青拌和站，可满足目前最苛刻的环保要求。储料全封闭分仓存放，并设置LED显示屏，实时显示储料名称、产地、规格。

为达到零污染要求，场地一律进行了硬化处理，便道进出口设置洗车池，运输车辆清洁之后方可进站。运输通道设置水马进行导行和分流，设置喷淋降尘系统定时喷洒降尘。得益于完善的排水设施，地表水流入四级沉淀池，环保达标后再排入当地水系，真正做到了雨天不积水，晴天不扬尘。

该水稳、沥青站五牌一图、企业VI布置到位，绿色环保标准高，安全文明施工好，是一座真正高效、低碳、节能的路面场站，多次受到福建省、市高指参观表扬。路面B1标项目经理彭学东说，高度标准化的场站建设，都是为了保证路面施工过程的质量。细节把握上，他们始终坚守一个“精”字。据了解，如此标准化的公路工程场站建设，在北新路桥公路建设史上尚属首次。