近日，连接苏州科技城、通安镇、浒墅关地区，与地铁3号线互通的高新区有轨电车2号线工程建设又有新进展。5月4日，苏州有轨电车2号线1号变电所至4号变电所热滑成功，各项检测数据、指标、性能良好，为全线动态调试和联调提供了条件，为后续试运行奠定了基础。

“热滑”试验是实现“车通”的关键步骤，指在接触网受电的情况下，列车由受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等运行状态，以此对接触网及供电系统设备进行全面检测的试验。据中国铁建电气化局集团苏州有轨电车2号线项目经理杨照介绍，此次热滑试验历经一个单程检测，在整个试验过程中，受流器在接触轨上取流正常，平滑顺畅，供电系统、信号系统、通信系统、接触轨设备系统稳定可靠，各种设备运行正常，符合设计规范及运营要求 。

中国铁建电气化局集团苏州有轨电车2号线项目为确保热滑试验工作的顺利开展，成立热滑工作专项领导小组，调集优势资源，克服前期工程滞后等诸多不利因素，组织相关技术人员召开了热滑试验专题会议，对整个热滑工作进行了统一协调部署，细化试验方案，做到安全、质量双重卡控，责任到人，并加强与各专业接口配合检查工作，对发现的问题及时整改，全方位确保试验工作的安全顺利完成。

据悉，有轨电车2号线将于今年通车，而与其无缝对接的轨交3号线预计将于2019年通车。届时，苏州高新区浒墅关地区将跃入“双轨时代”。