特约通讯员（武斌斌 张永）5月6日17:58分，全国最大在建高铁制梁场——中铁建大桥局三公司曲阜制梁场又传喜报，WE-SC900H型运架一体机顺利完成西余村特大桥第一孔双线梁架设。

运架梁一体机喂梁

WE-SC900H型运架一体机，额定起吊能力为900吨，跨度（前后立柱中心距）为 51.9米，最小转向半径(在±15度时)为115米 ，起吊高度（地面至箱梁顶面）为 6.2米。整机重载高度为8.9米，整机空载高度9米，运架梁机总长70米。

WE-SC900H型运架一体机承担曲阜梁场西余村特大桥和甘辛庄特大桥工计107孔双线梁架设任务。首架西余村特大桥桥尾至曲阜梁场最短运距约3.5公里，架梁机需要运载822吨的双线箱梁经过大王庄特大桥、区间路基、道岔连续梁、大王庄隧道、涵洞等多处结构物，其间下穿临上1号特大桥门式墩、国家电网500kv高压线路，运输过程及架梁安全风险源多，安全风险系数极高。为确保此次架梁任务安全高效推进，制架梁分公司统筹安排，多次召开架梁会议，倒排工期，责任到人，根据节点制定奖罚指标。项目全员迎难而上，清除重重阻碍，在各部门通力配合下，按节点顺利完成此次架梁任务。

运架梁一体机架梁成功

至此，梁场四台架梁机已经全部投入使用，全体参建人员将齐心协力、攻坚克难，积极发扬“铁军”精神，吹响鲁南高铁建设的新号角，为公司在鲁南创造企业荣誉。