在世界最大机场（客流量）“伊斯坦布尔新机场”项目建设中，维特根、福格勒、悍马和边宁荷夫四大高端品牌的设备扮演着重要的角色、发挥了重要的作用，也再一次证明维特根集团产品在参建大型项目中的卓越优势，凸显了维特根集团各大品牌在领域内的专家地位。

项目背景

历时三年，土耳其伊斯坦布尔机场于 2018 年正式运营。该机场又名 İstanbul Yeni Havalimanı，是土耳其历史上最大的基建项目，占地 9,000 公顷（22,240 公亩）共设计了 6 条跑道，目前已有两条跑道投运，预计2019 完成第三条，到 2028 年项目全部竣工时，完成全部跑道的建设。

伊斯坦布尔新机场由开发商 İGA公司承建，该公司是由 Cengiz、MAPA、Limak、Kolin 和 Kalyon 五个主要承包商组成的联营企业。在本次项目中，İGA公司选择了拥有约50台机器的维特根集团机队，用于机场建设过程中的摊铺、压实、沥青搅拌等项目，其中包括维特根滑模manbetx 苹果app 、土壤稳定机、福格勒道路manbetx 苹果app 、悍马单钢轮压路机和双钢轮m.1manbetx 、边宁荷夫沥青搅拌站等。其中六台边宁荷夫搅拌站为机场提供了源源不断的沥青混合料，为机场的完工打下了坚实基础。

六座边宁荷夫搅拌站为施工奠定坚实基础

伊斯坦布尔机场建设过程中用于跑道建设的高质量沥青混合料由 6 座边宁荷夫沥青搅拌站生产，其中包括 1 座 TBA 3000 型manbetx 、1 座 TBA 4000 型manbetx 、2 座 ECO 3000 型沥青搅拌站以及 2 座 ECO 4000 型沥青搅拌站，3000 型和 4000 型沥青搅拌站的拌合能力分别为 240 t/h 和 320 t/h，整体产量每小时可高达 1,680 吨混合料。

跑道的面层由含改性沥青的沥青玛蹄脂摊铺而成，这种材料包含高比例碎石、改性沥青和沥青稳定剂，用于承受重型荷载道路的修建。各成分合理的配比保证了材料持久的抗变形能力，从而形成坚实耐用、行驶安全的面层，并且拥有更长的使用寿命。所有的边宁荷夫沥青搅拌站都能承担如此具有挑战性的生产任务 – 包括可运输式沥青搅拌站和 ECO 集装箱型沥青搅拌站。

“独具匠心”：ECO 型沥青搅拌站具有高度移动性

对于诸如伊斯坦布尔这样的短期施工项目而言，边宁荷夫的 ECO 型沥青搅拌站便是其理想之选。它凝聚了边宁荷夫先进的技术以及高生产标准，采用紧凑型设计确保了设备的高度可移动性和最大灵活性。ECO 型沥青搅拌站既可用于固定式施工，也可以方便地快速转移工地。因为主要部件均设计成 ISO 标准集装箱尺寸（20 或 40 英尺），使其可通过卡车、船舶或火车轻松运输，方便快捷。正如所有的边宁荷夫搅拌站一样，优质、便于维护、且拥有超长使用寿命的部件是 ECO 型沥青搅拌站的另一大亮点。

边宁荷夫 ECO 型沥青搅拌站的优势：

采用集装箱设计的可运输式沥青搅拌站

安装快速

智能模块化系统

紧凑型设计

安装、运输成本低

拌合产能从 100 t/h（ECO 1250 型沥青搅拌站）到 320 t/h （ECO 4000 型沥青搅拌站）

小维有话说

维特根集团是筑养路领域世界级专家，尤其是在修建大型机场项目上，凭借旗下维特根、福格勒、悍马和边宁荷夫四大品牌的高效、高质量的合作，已享誉全球。其出色表现，在建设世界最大的土耳其伊斯坦布尔机场中有目共睹。