随着基础建设热潮，隧道机械化施工已经成为新形势下隧道施工的主流。徐工铁装专注于隧道施工成套化智能装备的研发、制造、销售与服务，目前产品线已经囊括隧道机械化施工的全部工序。

随着基础建设热潮到来，工程地质情况越来越复杂，桥梁和隧道占比增高，工程规模将越来越大，技术难度也越来越高。以隧道施工为例，面对施工中的重点和难点（如何提升作业工效、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度，保证工程质量，有效节约资源），传统粗放的“人海战术”已然无法应对，而隧道机械化施工能有效的解决，并已经成为新形势下隧道施工的主流。

　　我国隧道机械化施工是自20世纪80年代开始的，目前已经形成了多种成套化施工装备和配套模式，满足超前支护、钻爆开挖、装药、清撬、出渣、初期支护、立拱、二次衬砌等机械化连续施工。

　　国家安全监管总局提出，力争用三年左右时间，以机械化生产替换人工作业、以自动化控制减少人为操作，实现高危作业场所作业人员减少30％以上。

　　（国铁工程监〔2017〕82号）《复杂地质条件下铁路建设安全风险防范若干措施》规定：长大隧道和高风险隧道必须采用机械化施工作业，并按规定配置应急逃生设施。
　　《隧九条》规定掘进面作业实施机械化施工，掌子面作业人数不超过9人。　

　　徐工铁装的产品线目前已经囊括隧道机械化施工的全部工序，今天给大家介绍的是一款明星产品——TZ3A三臂凿岩台车。

　　三臂凿岩台车是隧道钻爆法施工的一种凿岩设备，主要适用于隧道、矿山以及其他地下工程中巷道、隧洞的掘进施工作业。该设备能依靠自身动力灵活移动，凿岩速度快，工作效率高，并配有三套具备全方位平行保持功能的重型钻臂，是隧道机械化施工不可或缺的利器。

TZ3A外形尺寸及作业覆盖范围

TZ3A主要技术参数

生产车间一览

现代化的生产车间

细心认真的装配师傅

TZ3A三臂凿岩台车已在多个项目成功运用

文泰高速大岭尖隧道

杭绍台高速大盘山隧道

巴陕高速米仓山隧道

G109国道那曲至拉萨段羊八井隧道

蒙华铁路大中山隧道

绵茂公路篮家岩隧道

深茂高铁新台隧道

G104国道董家岙隧道

万龙至转枝莲公路红花梁隧道

施工效果

光面爆破效果

完善的服务维保体系

进场前辅导及培训

提供水电辅导

开展施工培训

专业化管理

组建专业化团队

超欠挖管理办法

台车维保报表

台车作业循环完好率达100%
台车作业循环利用率达100%

专业化维保

　　凿岩台车施工应立志于建立专业化、定制化、透明化、精准化、高效（日、周、月分工化）、全生命周期（实现出厂、大修服务）、保姆式服务、与业主共同进步、旨在实现双赢的服务模式。
　　徐工铁装将持续落地“技术领先、用不毁”金标准，不断提升技术水平，以更强的竞争优势，为客户带来更安全、更高效、更完善的隧道施工成套化解决方案。