山东:济青高速公路剩余使用年限评价填补国内研究空白
近日,山东高速集团在济青高速改扩建工程北幅K12+800至K12+900处正式开始为期6个月的加速加载试验,通过使用加载车在试验周期内模拟标准货车通行1190万次,以及模拟测试不同季节路面的破坏或病害,科学评价济青高速公路的剩余使用年限和性能。该研究是全国首次对超过设计使用年限的高速公路进行加速加载现场测试,填补了国内该领域研究空白,为我国后续高速公路改扩建设计施工提供理论依据和实际测试数据。
近日,山东高速集团在济青高速改扩建工程北幅K12+800至K12+900处正式开始为期6个月的加速加载试验,通过使用加载车在试验周期内模拟标准货车通行1190万次,以及模拟测试不同季节路面的破坏或病害,科学评价济青高速公路的剩余使用年限和性能。该研究是全国首次对超过设计使用年限的高速公路进行加速加载现场测试,填补了国内该领域研究空白,为我国后续高速公路改扩建设计施工提供理论依据和实际测试数据。