众所周知，沥青压实作业根据工作现场的不同，要求的压实技术也不同。宝马格能提供三种压实系统，功能强大的沥青管理专家ASPHALT MANAGER 2，可满足对振动敏感作业的Tango振荡技术，以及应用广泛的普通振动技术。

Tango振荡技术

有关Tango振荡技术，这次以BW203ADO-4双钢轮振荡m.1manbetx 为例介绍：后钢轮配备振荡激振系统，前钢轮则配备普通双频双振激振器，按照实际实际施工可选择三种工作模式：前钢轮振动加后钢轮振荡、仅使用前钢轮振动、或仅使用后钢轮振荡。

*适用于不同材料铺层和表面的压实：

前钢轮的双频双振圆周激振器保证了对压实深度的需要，而后钢轮的宝马格振荡系统则可以保证高效率面层压实的需要。结果就是：压实密度得到快速的提高，整个压实作业面得到更均匀的压实。

*压实连接面，接缝和桥面：

在桥面施工或对振动敏感的建筑物周围施工时，用户可选择振荡压实模式；它能将振动对桥面或建筑物的影响降低。接缝的压实，持续不断的传递推力，实现冷热铺层间的过渡。

宝马格优化设计

宝马格采用宽幅振荡，偏心距离更大，根据杠杆原理，则偏心块质量更小，故所需要的输出功率要少。正是因为这种设计优化，也让机器在使用过程中优势多多。

振动轴承终身免润滑免维护

轴承应力低，使用寿命长

皮带不需要定期更换

钢轮采用高耐磨钢材，磨损小

优化设计的振荡质量，可有效降低油耗1升/小时

优化的切向振荡参数，压实效率高

作为目前国内应用非常广泛的13t级的普通双钢轮m.1manbetx ，BW203AD-4已经成为道路施工用户的首选，其先进的设计、全面的性能以及非常低的长期使用成本，得到了用户的肯定和称赞。

双激振器设计：振动压实力向钢轮两端均匀分配，压实能量均匀传递，提高平整度。

两个方向盘：易于接触的方向盘，角度可调

摆动铰接头：承载能力强，标准配置蟹形转向

稳定的洒水系统：两个洒水泵，互为备用，易于接触

油漆采用静电粉末喷涂技术

航空级线束保护，降低了长期使用成本

减振块为非易损件，进一步节省了使用成本

激振器硅油无需定期更换

全车无黄油嘴，无需定期润滑

(本文来自宝马格)