尽管遭受到不少质疑，马云还是坚持把对未来的最新判断和大家分享。

“未来三十年，这五个新将会深刻影响中国乃至世界的经济、社会、政治方方面面——新零售，新制造、新技术、新能源、新金融，这五个新很多人批判，但我还是要不断重复，因为我是当老师出身的。”2017年5月，贵阳数博会现场，马云一边在舞台上踱步，一边语速飞快地进行演讲。

其实，这已经是半年左右的时间里，马云第三次在公开演讲中提到五个新了。早在2016年末的云栖大会上，马云就第一次提出了“未来的五个新变化”，其中，新零售之后，首当其冲的就是新制造。

马云说，希望大家千万注意，未来的新制造的诞生，对长三角和珠三角地区原来规模化、标准化的制造行业的冲击，远远超过大家的想象……未来三十年，如果不从个性化和定制化着手，任何制造行业一定会被摧毁。

“近两年许多人骂互联网、电子商务冲击了传统商业，其实冲击传统行业的不是互联网，而是保守的思想。希望大家记住，这五个新今天我们先提了，不要二十年以后说你们又破坏了我们。”瞧瞧，满满的傲娇：言下之意，现在不认真听马老师的谆谆教导，将来混不下去了别怪我没提前告诉你哦。

话说到这个份儿上，就难怪有人不乐意了。在不久后的一期央视《对话》节目中，宗庆后、李东生、董明珠等三位制造业大佬，就或直白或委婉地表达了对马云五个新的不认同。在这三位看来，除了新技术外，其它的都没什么（宗庆后的原话是“胡说八道”）。

那么，马云口中的“新制造”到底是指什么呢？在云栖大会上，马云是这样说的：过去二三十年，制造讲究规模化、标准化，未来三十年，制造讲究的是智慧化、个性化和定制化……未来的机器吃的不是电，未来的机器用的是数据，所以希望大家高度重视，所有的制造行业，由于零售行业发生变化，原来的B2C的制造模式将会彻底走向C2B的改造，也就是说按需定制。

马云的这个阐释并不是特别清楚。尽管他在随后的绿公司年会、世界物联网大会无锡峰会等诸多场合的演讲中都提到了新制造，但对其表述均大同小异。比如，“新零售的第一波冲击刚刚过去，新制造的冲击很快就来”、“制造业在本世纪以后，将不会成为就业的主要驱动力量，因为大批的制造业将会被机器取代”等等。

马云对“新制造”的描述虽然不够准确，但核心点是清晰的，那就是生产商今后不能再图自己方便、不能再有什么卖什么，而是要按照用户的需求去生产制造产品。也许有人会说，按照这个逻辑，“新制造”岂不是一直都存在，那还谈什么新呢？确实，这种看法也不无道理，能满足新需求的新产品一直都在不断地被开发出来，也就是说，“新制造”在某种意义上是一直存在的。但不可否认的是，和之前的几十年相比，未来十年所出现的新需求、新产品数量将大大增多，其产生过程也将用上更多的新理念、新技术、新工艺、新材料，将所有这些变化汇聚在一起，用“新制造”来概括倒也并不为过。这不，与马云发声“新制造”几乎同步，在徐州就有这样一家公司，已经这么做了。

中国环境产业的一匹黑马

夏日雨后的徐州，晴空万里，凉爽舒适，酷暑中难得一见的好天气。同样难得一见的，是如此漂亮、崭新的系列环卫装备，在蓝天白云的映衬下，有一种赏心悦目的美。远远望去，动感、时尚的设计有着很强的视觉冲击力。

它们，就是徐工环境发布的最新一代产品——环境卫士X1系列。

X1新一代产品

“X1新一代产品集中体现了我们近两年来技术上的进步，也体现了徐工‘技术领先用不毁’的金标准。”2018年7月7日，面对现场200余名政府和行业协会领导、大客户代表、经销商代表等相关方，徐工环境总经理刘庆东自豪地说，“X1新一代产品在作业效率、可靠性、环境适应性等方面都有了显著提升，引领行业技术进步，可以更好的为城市环境管理服务。”

那么，X1新一代产品到底有多厉害呢？空口无凭，有数据才能令人信服。或许，这也正是为什么这场发布会分成了上下两个半场：上半场在酒店进行PPT演讲和交流，下半场去厂区现场观摩体验。在绿阴芳草环绕的徐州皇冠假日酒店，徐工环境市场部部长田文冰、技术中心主任助理孙进分别进行X1新一代产品的品牌发布和产品发布。田文冰简单讲了环境卫士系列产品的迭代情况，重点阐释了X1新一代产品的品牌寓意及设计构思——想知道X1的高颜值基因来自何处？他的演讲不容错过。孙进则将“技术领先用不毁”这一徐工“金标准”具体落地，向大家展示了X1系列产品的技术创新及性能提升——徐工集团大平台的优势、不同业务板块的之间协同、多种新技术的融合创新……都在这里了。

徐工是中国工业领域的一块金字招牌，大家对它并不陌生。不过，人们耳熟能详的是其起重机、m.1manbetx 、manbetx app 等工程机械产品，对其环卫装备及环境产业，了解得并不是很清楚。

其实，早在2006年，徐工就借安哥拉50台压缩车项目正式介入环卫装备领域。此后，该业务平稳发展，不断开发新产品，比如大吨位压缩式垃圾车、干湿两用扫路车等创新产品颇受市场欢迎。2012年，徐工环卫装备销售收入首次突破1亿元。2015年，为把握国家巨量投入环境治理产业的历史性机遇，以强投入力促转型调整和盈利基本面构筑，培育打造工程机械之外的战略新业态，徐工集团正式投资设立徐州徐工环境技术有限公司。

徐工环境X1新一代高压清洗车

“环境产业是徐工的战略新兴产业，必须要坚定不移，用不达目标不罢休的产业追求，拓宽新思路和新业态，快速打造成为徐工集团三大支柱产业之一！”徐工集团董事长王民的这番话，将环境产业提升到了新的高度。从此，环境产业和工程机械、重卡产业一起，被称为徐工的三大支柱产业，力争在“十三五”期末打造成为公司新的百亿板块。
天降大任。徐工环境站在新的起点上，开始全速奔跑。大企业有大格局，王民的目光从来不在近处。徐工环境甫一成立，就剑指大环境产业王者宝座：在做强做优环卫装备业务的基础上，全力向固废处置领域进发；适时通过并购、合资等方式逐步渗透到土壤修复、水污染治理及大气污染治理领域。

如今，三年过去了，徐工环境战绩如何呢？2017年末，徐工集团总裁陆川在一次公开演讲中是这样总结的：

在环保装备上，徐工致力于打造全链条、成套化的环保装备，“地面+地上+地下”全覆盖，产品从道路清扫、垃圾收运已经延伸到了生活垃圾资源化处理、建筑垃圾资源化利用、除冰雪、地下管网维护、土壤修复装备等成套的环保装备，是国内环保装备产品型谱最全的企业。

在环卫运营服务方面，徐工环境可以为单项目承包、环卫一体化、PPP项目等提供一体化的设备、服务和方案，全方位承接道路清扫保洁、垃圾分类收运、园林绿化养护、市政管网维护、黑臭水体治理、城市亮化等环卫运营项目。仅2017年，徐工已在河北、贵州、广东、安徽、河南等地中标多个项目，今年运营服务项目新增合同额将超过百亿。

在生活垃圾后处理领域，徐工环境针对当前前端分类收集不充分、不完善的现状，已研发推出了后端分类分选资源化再利用成熟的工艺处理方案。通过筛选、风选、磁选、光电分选等专用设备和预处理工艺，实现了有机物的资源化利用、可回收物的再使用和惰性物的无害化处置。已在安徽、山东、河南等地建成运行了多个“机械预处理+好氧堆肥及综合化处置”的垃圾资源化利用项目，垃圾减量率90%，资源化再利用率50%，治理效果备受当地政府认可与肯定。

环境循环产业园示意图

这一成绩的取得，既离不开刘庆东率领的徐工环境团队的努力，也离不开徐工集团这个大平台的支持。2016年7月，由徐工和阿里巴巴联手打造的中国工程机械领域首个工业云上线，在这个工业云平台和技术众筹众创平台上，全球用户和操作手均可深度参与产品研发过程，可谓“无边界研发”。这一年首批发起的两个课题“小型化低噪声高效风机开发”和“环境装备工业设计”征集了来自19个国家的近300件创新方案，其中有20余项已得到应用，为环境产业的技术创新创造了全新的可能性。

在最新发布的环境卫士X1新一代产品中，徐工环境和徐工集团全球协同研发的成果也得以体现。比如，8吨扫路车是联合徐工欧洲研发中心开发的，下水道疏通清洗车、管道检修车等则联合了徐工美国研究院。而X1新一代路面清扫成套装备中，专用风机、扫刷等核心零部件，也是在徐工环境和徐工研究院的共同努力下，实现了性能大幅提升及批量化生产。一系列核心技术及核心零部件的突破，打造了X1新一代路面清扫装备傲人的身手：清扫效率提升至98%以上，作业噪音控制在85dB(A)以下，产品抑尘能力提升30%。

“中国制造之所以至今未被全球中高端用户充分认可，要害是质量。”徐工集团董事长王民认为，“智能制造本质是给用户提供更多样化、更高质量的产品，而绝不是换几个机器人、多几台数控机床那么简单。”正是基于这样的认识，徐工提出了“技术领先用不毁”的金标准。这无疑是用户思维的产物——要给用户提供“用不毁”的产品，让用户用起徐工产品来“管用”（能解决问题）、“好用”（简单便捷）、“耐用”（可靠性高）、“实用”（经济性好）。而为了实现这个目标，就需要穷尽一切可能的手段、方式、方法，与时俱进地将各种新观念、新技术、新工艺、新材料融合到产品及解决方案中。

为此，王民从自身做起，要求整个徐工团队对新事物保持敏感。这从一个案例中可以看出。2016年4月，一篇发表在《中国机电工业》杂志上的文章引起了王民的注意。这篇名为《为GE带来700亿美元订单的飞机引擎，其设计者居然从没在航空业工作过》的文章，讲述了GE正在构建和推行的工业互联网平台Predix的一个成功案例。王民敏锐地意识到，一个新的时代或许已经来临，便立刻进行了打造“徐工工业云”的部署。短短3个月之后，徐工和阿里巴巴联手打造的中国工程机械领域首个工业云就上线了。

徐工工业云平台

两年后的今天，云平台、大数据、物联网、无边界研发、技术众筹、无人驾驶……等已融入徐工集团的各个业务板块，成为其适者生存进化基因的一部分。徐工环境也不例外。事实上，相比其他领域，环卫装备天然地具有定制化的特征，对智能化、远程无人操控的需求也更迫切。

“从地域上来说，不同地区对于环卫装备的性能要求非常不同，比如，山西是产煤大省，很多地区的道路上布满煤灰、煤渣；海南岛的道路砂砾很多，土很少；到了西北地区，路上又多黄沙、尘土……设备必须要进行适应性改进，才能满足当地的实际情况；而具体到每个城市，情况就更为复杂了。由于各个城市的人口数量不一、居民生活习惯不同、垃圾产出的方式也不一样，因此究竟需要什么样的产品、需要多少产品，不能一概而论。”徐工环境总经理刘庆东详细的介绍，“因此，在项目前期，徐工环境就与当地市政环卫部门、客户一起探讨设备的用途、性能，一起测算人口、道路的分布，规划每个小区要配备多少个垃圾桶、多少辆扫路车、垃圾收运车，还要测算每台车每天需要跑几趟、运行线路如何……只有这样，才能为客户提供更有针对性、更加高效的产品配置方案，从而和客户形成了更为紧密的合作关系。”

徐工是工信部首批五个“国家级两化融合示范企业”之一，目前已经建成覆盖全球的物联网平台，包括环卫装备在内的14大类产品、40余万台设备每天通过终端向平台回传5亿条数据。借助集团的强大实力，徐工环境推出了“金管家”环卫运营智慧管理的信息化平台，为客户提供更加智能化、更为高效的管理方式。

徐工环境路面养护车

徐工环境“小蜜蜂”扫路机

“车辆应该走哪条线路、每条线路需要多长时间、需要配备多少工人、每辆车的消耗是多少……像这些信息不可能每天派人去时时跟踪、手写记录。而我们提供的智能化管理服务可以让环卫项目的运营者及时接收到这些信息，供他们监控、决策，提高运营效率。”刘庆东认为，在为客户提供个性化设计、智能化服务方案上，徐工环境拥有其他同行所不具备的独特优势，“现在，他们不仅可以在电脑上查看这些信息，而且随时随地在手机上也可以看到。”

三年前，徐工环境刚刚成立时，面临着很大的压力和挑战。刘庆东曾当着全体218名员工的面表示，如果有想调动到徐工集团其他事业部的，全部无条件同意。但最终没有一个人离开。如今，看着徐工环境日益壮大，在全国乃至全球攻城掠地，他们应该不会后悔自己当初的选择：

2015年10月，徐工环境与深圳市环卫清洁行业协会建立战略合作关系，仅2016年，就有累计金额近4000万元的徐工环卫装备陆续进入深圳，为特区的城市环境服务；
2016年5月，近70台徐工环卫装备进驻云南腾冲，服务主城区及7个乡镇的道路保洁、垃圾收转运等。该项目通过定点调查、系统梳理城市规划目标、人口状况等相关信息，以机械化清扫率达到90%以上为目标，量身定制了环境综合治理解决方案。项目实施后，该城市原460余人的环卫工人缩减为200余人，不仅提高了清扫效率，也降低了人工成本；

2016年11月，徐工环境与河北清河县签订了一个为期5年、总额达5000万元的环卫机械化服务项目。项目实施中，协助政府单位制定修改了100余项作业制度及工作标准，统一保洁标准，提升环卫作业水平，赢得了政府相关部门的高度认可。2017年5月，清河县获评省级洁净城市。这其中，徐工环境清河项目组功不可没；
……
度过了初期的艰难开拓之后，更多的订单接踵而至：2017年6月，一次中标陕西43县184辆环卫装备成功发车，有效提升了徐工环境在西北市场上的影响力；2017年7月，一举拿下中亚市场105台环卫作业车辆大单，创造了国产环卫装备单笔出口的辉煌篇章；2018年4月，港珠澳大桥管理局与徐工集团举办交车仪式，现场交付14台徐工产品，其中就包括2台环卫装备；2018年7月，徐工环境首次进行城市排水系统培训，即获沈阳水务集团等客户数台下水道疏通清洗车订单，合同金额逾千万元……此外，徐工环境还加大力度开发机场、铁路、石油等新领域，已成功中标海南博鳌、辽宁锦州等多个机场项目。

三年后的今天，徐工环境员工已由当初的218人迅速发展至500多人，当他们看到打着徐工LOGO的环卫装备在中华大地上扫水清洁，在暴雨后的北京应急抢险疏通积水很深的电缆井，在巴西包索市唱着优美的《茉莉花》走街串巷洗扫不停……他们的心中,一定有一种自豪感油然而生。

从黑马到王者，还有多远？

“近年来，在徐工集团的推动下，在战略目标的指引下，徐工环境的发展相对快速。三年时间实现了近十倍增长。”徐工环境总经理刘庆东说，“我们的扫路车、洗扫车、车厢可卸式垃圾车等主导产品综合占有率已居行业前三。”

的确，这样的发展速度不可谓不快，只是刘庆东明白，徐工这样一个拼尽全力也要登顶珠峰的企业，是不甘于屈居第三的。而徐工环境距离“中期百亿元，用十年打造成世界级品牌”的愿景，还有一段挺长的路要走。

X1新一代产品演示现场

在这样的背景下，环境卫士X1新一代产品的问世，被寄予了无限厚望。作为徐工环境近两年创新成果的集中体现，无论你是外貌协会还是实力派，X1都会让你眼前一亮。

徐工环境市场部部长田文冰在进行品牌发布时表示，在构建X1代产品传播的行为视觉系统时，对标了奔驰、宝马、奥迪等豪车的案例，配色方案最终选择了黄色、浅灰、深灰三种标准色，并进一步定义为“徐工金、星辰钛、岩石铂”，再加上极富动感和层次感的造型设计，不仅高端大气上档次，还暗合了中国传统的“天地人”思想——星辰钛，占天时之机；岩石铂，得地利之势；徐工金，聚人和之气。

工业品不同于消费品之处在于，既要拼外貌，又要拼实力。长得再美，也得能干才行。（包包、首饰之类的女士消费品，真的是够美就行了有木有）在徐工“技术领先 用不毁”的金标准下，X1新一代产品既有技术领先“四化”，也有用不毁“三可”。一起来看看徐工环境副总经理程磊的介绍：

X1新一代技术领先“四化”——

1 绿色节能化：纯电动技术、单发技术、噪声控制技术、污水循环技术、抑尘技术等绿色节能技术推广应用，产品综合节能达到10-30%。

2 科技智能化：环卫智联管理系统实现产品智能化从单机自动化向无人操作、智能收集方向升级；物联网技术应用，向远程监控、远程故障诊断方向升级发展。

3 整机一体化：借助徐工集团平台，形成一体化新一代环卫装备，联合徐工汽车推出系列多功能抑尘车、压缩式垃圾车及新能源系列产品、联合徐工随车推出吊装式垃圾车。
4 全面适应化：满足对环境、工况及标准等特殊的要求，实现细分市场产品技术突破和产品覆盖，产品和服务适用不同区域需求。

X1新一代用不毁“三可”——

1 可靠：开展寿命设计，建立寿命设计评价体系，制定高于行业标准的内控标准，进行基础零部件和整车的可靠性验证,质量成熟度达到预防级。

2 可查：产品关键零部件从“采购—设计—制造—调试—交付—售后”全过程可追踪，有效支撑了零部件管理可追溯性，质量改进的精准性、服务信息落实及时性。

3 可观：通过全系列产品全新工业设计及油漆工艺研究，提升产品外观形象及质量，建立产品间统一的品牌可视化识别因素，增强徐工环境产品品牌识别性。

徐工环境装备制造基地

徐工环境总经理、党委书记刘庆东

“未来，徐工环境将依托环卫装备，用过硬的产品支撑起整个从运营服务到环境治理等各个业务板块。”在刘庆东看来，未来百亿元的中期目标中，大概四成来自设备销售，而其余六成将来自项目运营、后续服务等其他方面。

好消息是，徐工巴西制造基地已融入环保装备生产制造，再加上徐州、辽宁、湖北三大制造基地，综合产能已超过一万台。而徐工机械（000425）正在进行的定向增发募投项目中，其中之一即智能化垃圾压缩站的产业化扩张。

另外，为了满足环境产业快速发展及对外投资的需要，徐工已设立上百亿的环境业务专项产业基金和银行600亿综合授信，以及上市公司专项股权、债券定向融资等。2017年11月，徐工集团向徐工环境增资3亿元；此前半年，还与博德尔集团成立了合资公司，致力于垃圾资源化处理的无害化、自动化和智能化。

“徐工环境产业正处于‘拉开式’大发展格局，未来的市场空间无限大！”在2018年商务年会上，刘庆东对来自全国各地100多家经销商、服务商及金融、物业等合作伙伴说，“未来愿我们大家一道，充满干劲，攻无不克，徐工环卫装备成为中国第一品牌的目标必将实现！”
 

（本文来自徐工）