来一场说走就走的自驾游

已渐渐成为不少人的日常

但想要看到不一样的风景

往往还需要格外的勇气

下面这10条中国最美的弯路

看看你去过几条？

靖安哨68道拐（昆明）

众所周知云南的盘山公路多险美，但这条惊艳的“蛇形”公路（宜良靖安哨68道拐）很多人都不知道，它被称为“世界上最弯的公路”，也被誉为“天下第一S弯”！

它由昆明宜良县城西通往靖安哨，公路盘山而上，短短7公里竟有68道拐，堪称世界上弯道最密集的山路！

好在这条路的地势相对平坦，两侧也没有悬崖，所以并不危险，这也吸引了很多游人，夏季路两旁还开满了格桑花。

位置：云南昆明市宜良县城西2公里外

崇山公路（张家界）

从张家界城区往西南出发，驱车20公里就到达了崇山，沿盘山公路至山顶再行20公里，就到了海拔约1165米的山顶，它与著名的天门山比肩而立，仅几里之遥。

这里是一个外地旅行者鲜知的本地“私秘”地带，更是张家界历史文化发源地，古有“伏羲八卦源于张家界崇山”之说。崇山植被茂密，森林覆盖率85%，壁陡岩奇，尤其是上山前一处黄色的枫叶林更是风景绝美。

最难能可贵的是，它不同于商业开发的景区，自驾车辆可以免费进入。蜿蜒盘旋的公路险到极处，开上去仿佛穿行云间。

位置：湖南张家界市永定区（城区西南方向10公里处）

红井路（北京）

如果你是一个骑行爱好者，这里有被誉为“骑行者的天堂”，北京最美乡村公路之一的“红井路”。在这还能骑行锻炼身体，路况好而且不仅仅是骑行，沿途陪伴您的有美丽的风景，更重要的是“空气特好”。

红井路是北京最具视觉曲线冲击力的公路，尤其叫“霞云岭五连弯”的这一段！它令人拍案叫绝的精华处所，是在娘娘庙山附近的盘山道，这是红井路最具致命诱惑力的一段公路，也被当地养护队称为六盘线，现在成为自驾车和骑行者的追逐之地。

位置：北京房山区十渡镇卧龙村红港口和108国道霞云岭乡之间

矮寨公路（湘西）

被称为奇观的矮寨公路，和大名鼎鼎的矮寨大桥相依在一起，它是湘西非常特殊的一个景点，其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。

矮寨公路是湘川公路中的一段，因其战略意义和惊险程度而闻名。这条盘山而上的公路只有6公里左右，但它却修筑于水平距离不足100米、垂直高度高达440米、坡度大小在70-90度的斜面之上。

这样特定的空间迫使公路左右移动，转折13道锐角急弯，形成26截几乎平行、上下重叠的路面。公路一旁是绿绿成荫的山坡，一边是悬崖峭壁，本不宽敞的路面，大大小小各类汽车如蚂蚁一样在公路上慢慢腾腾地爬坡或是下坡。

位置：湖南吉首市矮寨镇境内（距市区约20公里）

巴郎山垭口公路（阿坝州）

海拔5040米的巴朗山，位于四川卧龙自然保护区至四姑娘山之间，在小金县东，小金、汶川、宝兴3县交界处，距成都200余公里。

巴郎山垭口处海拔4481米，这里地形复杂，既有河谷地带、高山草甸，又有雪线下的流石滩与山顶裸露的岩石。前往巴朗山的盘山公路是最美的风景，大片云海缭绕着这九曲十八弯的公路；巴朗山垭口山峰巍峨，白雪皑皑，蓝天近在咫尺，云朵触手可及。

海拔4000米以上皆是寒冻风化山地，山体峭壁嶙峋，岩石裸露，险象环生，随处可见山石岩屑坠落崖下而形成的碎屑坡和石堆，蜿蜒其间的公路是阿坝州东行最险一条路，但其景色极为美丽，白云如海，雪山连绵，草甸起伏。

古人过巴朗山时曾写道：立马秋风绝顶山，千崖万壑拥斑斓。披开云雾依辰极，身在青霄紫气间。

位置：四川阿坝藏族羌族自治州小金县日隆镇

怒江七十二拐（昌都）

“怒江72拐” 也称“川藏99道弯”，它从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里。

作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

曾经很多人走这条路，都说要去数一数究竟有多少个拐，有人说是72圈，也有人说是99圈，还有人说是108圈······可见，他们真的被拐晕了。

位置：西藏昌都地区的八宿县境内（川藏南线昌都邦达至八宿区间）

天门山“通天大道”（张家界）

张家界天门山的通天大道（盘山公路）1998年开始修建，历时八年。通天大道全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，堪称“天下第一公路奇观”。

人们还惊奇地发现：这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

天门山顶被誉为世界最美的“空中花园”和“天界仙境”，诸多神秘的传奇故事和美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势，都让天门山成了自驾旅行最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。

位置：湖南张家界天门山国家森林公园

挂壁天路（恩施）

湖北恩施有一条被誉为“湖北天路”的挂壁公路，远远望去就像一条玉带缠绕在青山峻岭之上，极为震撼！这条挂壁天路最震撼之处，在于路面悬挂的山坡几乎呈垂直角度，真的是欲醉欲仙，这在国内的盘山公路中也不多见。

这段4.4公里的“壁挂公路”曾经是一条“死亡公路”，当地老司机开车经过都极为小心，降低车速慢行。最早公路两侧没有任何防护栏，行驶在上面，嘴里都感觉得到心跳，现在外侧已经加装了防护栏，很多驴友也慕名而来感受这惊险而赏心悦目的“景观路”！

位置：湖北恩施市新塘乡双河村至木栗园村

桐梓72道拐（遵义）

桐梓72道拐又名凉风垭，是全国有名的“魔鬼路段”，是国道210贵州境内一段。七十二道拐位于遵义桐梓县境内，从新站到楚米之间的凉风垭山上，海拔1450米，长约12公里。

这段公路弯道大且密集，天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时，曾经号称弯道最密集的盘山公路。当从山上下来，头晕自不用说，抬头望去，更有让人脚软的高度。

位置：贵州遵义市桐梓县凉风垭

晴隆“24道拐”（黔西南）

贵州晴隆“24道拐”抗战公路，古称“鸦关”，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。

24道拐盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。同名电视剧《二十四道拐》曾在这里取景拍摄。

位置：贵州黔西南州晴隆县莲城镇（320国道附近）

这些“越美越惊险"的公路，

除了让我们感慨大自然的雄伟壮丽，

也不得不叹服人类的智慧与毅力，

从勘察、设计、修筑到养护，

每一条路都承载着太多太多的

专注、热爱、勇气与梦想……

PS：行业小知识

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