武汉天河机场一跑道及相关滑行道，正式实施大修封闭改造工程。

武汉天河机场一跑道长3400米，宽45米，两侧道肩各15米，滑行道3400米，飞行区等级为4E，1994年建成，1995年4月正式投用，迄今已使用24年。

近年来，随着天河机场航空运输量的快速增长，在二跑道投用之前，一跑道一直处于超负荷运行状态，各种道面病害日趋严重，且跑滑结构不够合理。为了确保运行安全，提升运行品质，提升旅客乘机体验，经过多方努力和前期充分的准备，武汉天河机场于3月14日起正式实施一跑道改造工程。

此次改造工程主要涉及到对跑道和联络道实施道面局部修补、灌浆等基础病害维修处理，增加快速联络道，同时将对跑道实施沥青盖被等。选择沥青混凝土盖被，其原因一是能够提高旅客乘坐飞机在机场滑行时的舒适度；二是维修时间更快速，能够迅速完成大修改造，及时投用。

围绕此次改造工程，武汉天河机场坚持“两手抓”，一手抓工程，保安全、保工期、保质量；一手抓运行，保增长、保运行、保正常。在跑道主、次峰方向，各增加一条快速脱离道，并将原有快速脱离道进行结构优化，以减少飞机占用跑道时间，提高航班运行效率，为武汉机场航班增量做好充分准备。

前期，为做好此次改造工程，武汉天河机场做了大量准备工作：一是组织机场、航空公司和空管部门对跑道大修改造的安全和运行进行研讨，制定了一系列应对措施；二是邀请民航中南地区管理局组织多个民航业务单位，包括民航湖北监管局和民航各相关兄弟单位对机场改造工程方案进行评估；三是组织开展了近一周的单跑道运行测试，对安全运行情况进行评估、对航班正常性情况进行测试。通过测试，对存在的需完善的关节点进行优化，保障航班运行得到有效实施。

该工程是湖北省、武汉市重点工程项目，对于确保机场安全运营、提高跑道运行效率，全力保障第七届世界军人运动会顺利召开，充分展示武汉城市新形象有着重要意义。武汉天河机场将精心组织确保各项工作的有序推进，力争按照工程计划，在6月份完成整个改造工程。武汉天河机场将以安全运营正常为目标，加强安全监管，不断提高施工期间的风险管控，同时保障有序运行，使航班正常性达到80%以上，并将以崭新的面貌为建设中部国际航空门户枢纽、建设国家中心城市贡献相应的力量。

亚龙筑机沥青搅拌设备的专业制造商，担负一跑道大修暨新建联络工程施工——跑到盖被工程的沥青混合料搅拌生产任务，工期20 天，需沥青混合料11 万吨。工期紧，任务重。为此，公司成立了青年突击队，由杨长献副总经理亲自挂帅，派出精兵强将确保在工期内保质、保量完成任务，亚龙筑机的 20 多名突击队员奋斗在生产的第一线。

亚龙筑机两套HXB4000环保型沥青混合料搅拌设备耸立在天河机场进行沥青搅拌任务。HXB环保型沥青混合料搅拌设备，是亚龙筑机在专注沥青搅拌近60年的基础上，采用先进的环保理念，独立研发，性价比最高的沥青混合料搅拌设备。HXB环保型沥青混合料搅拌设备在设计中，考虑在节能、环保技术上的先进性及其实用性，从扬尘处理、烟气处理、噪声处理、节能处理等方面统筹规划、精心设计，从源头上解决设备及生产造成的污染，体现人员、机械、环境完美协调统一，达到真正绿色环保、节能高效。

4月2日至16日，20多名技术精湛的突击队员，把亚龙人那种吃苦耐劳、敢打硬仗、攻坚克难的作风再次发扬；把亚龙人敬业、求实、创新、奉献的企业精神精彩呈现。真正做到了执行不讲条件，高效不打折扣，充分展示了亚龙筑机的企业实力、品牌形象。
向武汉天河机场亚龙筑机青年突击队员们致敬！

你们辛苦了！(本文来自亚龙筑机)