随着国家治理超载，环境保护，安全生产工作的不断深入，大方量搅拌车的生存空间在逐渐减少，混凝土的运费也会急剧增加，这个时候轻量化搅拌车呈现迅速增长的势头，产销量节节攀升。其中8方轻量化的搅拌车需求量特别多。

日前，在河南森源重工有限公司，首批轻量化的“森源”8方搅拌车下线，并完成首批订单，该车销往广东、福建、安徽、江苏等地。

森源重工8方轻量化搅拌车采用中国重汽豪瀚J5G前四后八底盘，整体外观简单大方，富有层次感，配置电动门窗，电动空调，时尚大气，准驾条件相对较低，B证准许驾驶。

内饰全新升级 驾驶室配置卧铺

驾驶室平稳舒适，内部空间宽敞。宽敞的驾驶空间是确保行车舒适的前提。整车采用排半驾驶室，空间十分宽敞，座椅颜色是蓝灰相配。

多功能仪表盘，造型简洁富有科技感

这台重汽豪瀚J5G搭载的是一台MC07.34-50发动机，340匹马力。匹配的是HW13710C2变速器。上层板上还有栏杆设计，使装运的车辆更安全，平板上是镂空的设计，防滑又节省材料，低合金高强材料具有高强度、高韧性，加强了平板的承载能力，保证了轿运车上车辆的安全运输，低合金高强材料还有良好的焊接性能和冷成型性能及良好的耐腐蚀性，这就大大延长了搅拌车的使用寿命。

上装搭载的是森源重工自制的混凝土搅拌罐，全部采用机器人焊接，焊缝平整光滑。整车的外观尺寸为9540×2500×3950mm，森源8方混凝土运输车加上上装的整备质量为13.2吨，四轴车辆的总质量可以达到31吨，也就是说除了车辆自重以外还可以拉差不多18吨的货物。

森源重工的混凝土搅拌车可根据用户不同需求，选用重汽豪沃T5G底盘，重汽豪瀚J5G底盘，德龙M3000底盘，红岩底盘四款。而上装则是森源重工自家生产的罐体，涂装方案以环保绿色为主，匹配三种涂装方案。罐体结构设计合理，采用螺旋叶片设计，确保混凝土运输质量，无离析现象，大大降低出料残余率。

总的来说，森源重工的工程车市场反馈十分良好。即使面对这种超负荷的工况，车辆动力还是非常的强劲，而且大梁、车桥、变速箱、发动机这些部件在超强度的工况下还是能够保证可靠性。

此外，森源重工围绕车辆全生命周期提供贴身服务、1+N线路服务等一体化定制服务产品，确保客户车辆更好的运营状态。同时，7*24H快速响应的救援机制、覆盖全国的服务渠道与充足的配件储备，为用户提供车辆专属定制服务保障，更优出勤，修养无忧。

销售模式：直销，经销或者代理
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