近日，吉林省取消高速公路省界收费站施工图设计和批复工作完成，标志着吉林省具备了取消省界收费站施工建设的条件，为实现吉林省高速公路按时并入全国高速公路网运营打下了良好的基础。

　　按照要求，吉林省需改造已通车高速公路收费站164处、拆除省界收费站10处、新建ETC门架系统422处。收费方式的改变，意味着对整体收费系统进行改造，这是一个新任务、新课题，没有成熟的经验可循。在吉林省领导小组的指导下，吉林省交通运输厅结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，动员参与人员全力完成此项任务，并在第一时间组织各部门、各单位启动省界收费站改造工作。

　　吉林省交通规划设计院作为施工图设计单位，依据交通运输部发布的《取消高速公路省界收费站总体技术方案》征求意见稿制定设计方案，组织三个部门的30余人参与外业调查和设计。吉林省交通运输厅各部门及吉林省高速公路管理局、吉林省高速公路集团为设计工作提供了大力支持，多次召开专题会议，研究审议方案，加快工作推进。参与项目的设计人员加班加点，有的部门实行“早8点晚10点”的作息时间，连续两个月没有休息日，力争为施工建设预留充分时间。在此期间，交通运输部结合各省反馈情况先后多次调整了《取消高速公路省界收费站总体技术方案》，每一次调整，都伴随着设计的变动和调整，工作量剧增。

　　经过各部门的共同努力，6月初，吉林省交通规划设计院完成取消省界收费站施工图设计；6月中旬，吉林省交通运输厅、吉林省高速公路集团对设计进行审查；6月21日起，按照交通运输部《联网收费系统省域系统并网接入网络安全基本技术要求》《取消高速公路省界收费站工程建设方案》《高速公路ETC门架系统技术要求》等配套标准，吉林省交通规划设计院进行设计修改；6月27日，吉林省交通运输厅完成土建工程、交安设施、雨棚拆除方面的施工图设计批复；7月5日，吉林省交通运输厅完成机电设施、网络安全、ETC门架方面施工图设计批复。至此，吉林省成为率先完成施工图设计及批复的省份之一。

　　下一步，吉林省交通规划设计院将继续跟踪建设的进展情况，及时提供技术服务，做好技术保障。