相对于国际同类产品，徐工超级起重机主要有三大特点，第一个是起重能力，对于一台起重机而言，能将大重量的物体举多高，并且将这件物体能精准的吊放到制定位置，误差在几厘米范围以内，是衡量一台起重机性能的关键指标，目前，在吊高高度的指标上，我们每台起重机的性能已经超出国际同类起重机的40%-50%。第二个是适应性。国产起重机可以携带臂架等进行不拆装整机转场，而且可以通过互联网进行大数据跟踪自检，时刻掌握每台设备的运行状态。第三个是超高的作业效率，目前就拿140米风力发电机组吊装为例，普通起重机需要五到六天时间，而XCA1600全地面起重机只需要两到三天时间，就可以完成一套风电机组的安装。

有时候，一件事情的成败，往往都是由细节所决定的，而一台起重机设计制造的成功与否，同样也与他在一些细节处理上的独具匠心有着极大的关联。那么，中国的超级移动起重机究竟有哪些独到的设计呢？

XCA1600总设计师张正得：风机塔筒和塔筒之间、塔筒和机舱之间、机舱与叶轮之间都是螺栓联结的，这个螺栓与螺栓孔间的间隙也就是3到5mm，这就需要起重机有很好的操作精度和微动性。这个精度应该是包括三个方面，一个是重物的起升，第二个是臂架的变幅，第三个是（重物）回转，通过这三个动作可以完成一个作业。我们在这三个方面的微动性：重物的起升可以达到，每秒钟可以控制到两到三毫米，变幅可以控制到每秒0.5到1mm，回转可以控制到每秒钟0.1转。

人们常说到：差之毫厘，谬以千里。这句古语，挡在现在的科学生产中是一点也不为过的，那么，我们的科研团队，设计和制造这个庞然大物，为什么能够做到如此精细呢？超级起重机又是如何制造出来的呢？

过去半个世纪以来，“产业板块”变动，中国市场爆发增长和崛起，都让中国有了成为起重机产品、技术创新的肥沃土壤；全身投入“以用户需求和市场为导向”的徐工起重机械，更是在主动和“市场倒逼”双重维度下，跑出了全球起重机产业历史上最高的“创新加速度”。

在徐工起重机制造厂区内，一个能够兼容18道工序、生产20多种产品的“智能生产线”。智能转台究竟有多“智能”？整个18道工序生产过程，1个人可以控制10台机器，自动焊接率超过70%，生产效率提升100%以上，数控化加工率超过90%。

有了这样的生产线，徐工起重机结构车间的生产效率，能够提高150%；这场源于制造体系，着力于效率效能的改进，在欧美起重机产业不可能找到，更不可能出现。

为什么？原因在于：对于规模台量空间已经见顶的欧美起重机行业而言，市场不需要太高的“产能效率”；更重要的是，多年居于“舒适区”，欧美品牌的发展已经走入“按部就班”的模式，斥资改进生产线且数年后才能有所回报，欧美企业在此“不无顾虑”。

作为全球产业领先者，中国产业领军者，徐工“技术领先、用不毁”的价值观，赋予了起重机械事业部在创新上决绝且必争必胜的姿态。智能转台甫一亮相，中国装备制造业再添亮眼一笔。(本文来自徐工起重机械)