7月30日，媒体报道了长三角铁路的发展综述。报道称，中国铁路上海局集团有限公司以服务区域经济社会发展、为人民群众创造美好生活新时空为己任，以昂扬的姿态挺进新时代，发展呈现“加速度”，区域内形成全国最为密集完善的高铁网，人畅其行，货畅其流，书写了精彩蝶变的时代答卷。

长三角铁路成网，高铁密布，进步看得见。可以说是其进步速度超乎想像。这是一块以占全国1/26的地域面积,创造出我国近1/4的经济总量的神奇的土地，是最具活力、开放度最高、创新能力最强的区域，是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点，也是国际公认的六大世界级城市群之一。而铁路的飞速发展，重构了区域经济发展“新版图”，为长三角一体化铺下互联互通大格局基础。铁路里程在扩展，铁路桥尤其是几座长江大桥的修建，还有装备实现重大跨越，服务不断升级创新，走向智慧化，这就为该区域不断加入润滑剂、催化剂。打通了瓶颈，勾连了所有的发展要素。

所有的经济大战略，都需要交通来铺底做前提，一句老话就形象说明了这个逻辑，那就是打仗对先头部队常吩咐的那一句——逢山开路，遇水搭桥。最早以长江水运和面临太平洋为区位优势的长三角，就是这样被历史赋予了重任，成为了龙头。而当下，长江三角洲区域一体化发展规划审议通过，长三角地区在全国改革发展大局中扮演的角色越来越重要，承担的使命越来越艰巨。长三角如何实现更高质量一体化发展，更好引领长江经济带发展，更好服务国家发展大局，这是长三角2.2亿人民的热切期盼，也是长三角铁路人的使命担当大作为的诗与远方。

交通为轴，为纲，轴串珠成链，纲一举引目张，捷报频传的长三角铁路建设，不断助力长三角一体化发展，强化了该区域的整体联动效应，让优势产业合理布局，地区间创新人才、省际间贸易长三角强度更强协调和谐，让区域合作的机制逐渐建立健全，等等。共筑强劲活跃增长极主题，共商一体化大计，共谋高质量发展。同时中央决定支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略，标志着长三角一体化从此进入全面提速的新阶段。