洛建首台振动压路机于1964年交付使用，它的诞生打破了国外品牌对这个行业的垄断，代表了中国国产振动压实机械的崛起。

锦绣中华，有着960万平方公里的土地，公路建设的前景非常广阔。可直到1952年共和国才有了自己制造的第一台压路机，那还是由洛阳建筑机械厂的前身上海工务局厦门路机械厂生产的内燃式两轮静碾压路机，它凭借自身的重量进行碾压。十年过去了，国内生产的依然是静碾压路机，而国际上已经是“振动压实“的时代了1964年的国庆节，我国第一台振动压路机——YZ45型终于在洛建问世了！

1966年的北京展览会上，敬爱的周总理看了该机的表演，高兴的说：“我们国家就是要多生产一些像这样的体积小、效率高的产品。”

洛建最早于1904年在上海建厂，1952年制造出中国第一台静碾压路机，1954年内迁洛阳，至今已历经115年的发展历程。洛建人不忘初心，牢记使命，源源不断的开发出一代又一代压路机新品，保持着在国内压路机技术开发的领先地位。

时至今日，洛建已是中国发展历史悠久、专业、产品种类齐全、规模大的压实机械研发、生产、制造、销售、服务基地。

百年洛建，百年中国路。洛建的飞速发展也是新中国走向繁荣富强的缩影!

9月4日-7日，S123展区，邀你共鉴洛建机荣光。

性能特点

★ 技术的发动机功率自适应系统，工作油耗降低19.7%。

★ 技术的自动离合操控系统，“解放”左脚，操纵便捷高效。
★ 技术的电控油门离合器联动，延长了离合器摩擦片使用寿命。
★ 技术的轮边加强型振动轮，适应更加恶劣工况。
★ 技术的重型驱动桥，制动更加安全可靠。
★ 基于北斗系统的定位和自锁功能。