“听说家门口的路要修成7米宽了。”重庆市潼南区双江镇的村民兴奋地说到。9月3日，重庆集中开建2000公里普通干线公路，涉及潼南、永川、酉阳、石柱等34个区县，共计177个项目总投资约185亿元。

　　重庆市交通局党委副书记王和平出席开工仪式。
　　“此次集中开工对拉动全市固定资产投资，促进经济稳步增长具有重要意义。”市交通局相关负责人表示，这也将有力促进沿线旅游业和区域经济发展，对推动城市提升和乡村振兴将起到重要作用。

　　“潼南区省道S540双江至崇龛段，目前是一条老路，只有4.5米宽，多是弯路和上下坡，行车安全隐患大，公路通行能力差。”潼南区交通局负责人介绍，“改造后，这条路将成为一条旅游路，将连接双江、崇龛两个乡镇，给6个村的5万多村民带来便利。路线全长17.4公里，二级公路标准，路面宽度7米。项目总投资3亿元，工期18个月。”

　　市交通局称，普通干线公路建设发展，大大改变了农村群众生产生活方式，有效促进了资源开发利用，实现了“产业跟着公路走，公路促进产业活，产业推动农民富”。
　　省道S540双江至崇龛段，只是全市普通干线公路建设的一个缩影。

　　百姓出行实现从“走得了”到“走得好”，公路路网实现从“瓶颈制约”到“内畅外联”的突破。据统计，实施城市提升交通建设“三年行动计划”以来，特别是加快普通干线公路建设以来，全市农村群众到达县城出行时间平均缩短约1小时、出行距离扩大1倍、出行频率提高3倍以上，区县老百姓通行效率全面增强。

　　截至目前，普通干线公路完工和在建合计达到6196公里，占改造总任务的61.9%。此次集中再续开工建设2000公里后，年内将陆续再开工建设2000公里，明年将全面完成普通干线公路1万公里建设任务。

　　市交通局表示，按照城市提升交通建设“三年行动计划”总体安排，到2020年，实施国省干线公路改造1万公里，国道二级及以上公路占比提高到90%，省道三级及以上公路占比提高到65%，所有国省干线公路实现油化或硬化，国省干线公路的路面铺装率达到100%，既有交通拥堵路段和瓶颈路段基本消除，国省干线公路网的通行能力和服务水平将大幅提升。（朝霞 赵小雪）(本文来自路桥网)