印度尼西亚当地时间2019年10月19日，雅万高铁1号隧道建设用超大直径盾构机始发。

雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，是新时代中印尼发展战略对接和务实合作的旗舰项目，是我国“一带一路”倡议的标志性工程。雅万高铁使用的17218工号盾构机由中交天和自主研发，盾构机开挖直径达13.19米，是目前我国出口海外地区直径最大的气垫式泥水平衡盾构机。为应对复杂的地质条件，中交天和对该盾构机进行了针对性设计，采用适宜的刀盘防结泥饼设计、泥水系统分层逆洗技术、智能防沉降控制技术、泥水循环系统自动控制等多项自创技术。

1号隧道全长1885米，距雅加达市区的Halim高铁站约2.5公里，设计采用“盾构＋明挖”的方式施工，这也是中国企业首次在海外采用盾构掘进建设高速铁路。17218工号盾构机的顺利始发，标志着雅万高铁1号隧道正式进入盾构施工阶段。