（一）概述

行业有计划地全面发展开始于二十世纪50年代末期，1958年8月交通部西安公路学院成立，设置筑路机械专业。1959年8月首届招收本科生60名，分两个班，开始有计划培养筑路机械专业本科大学生。1956年交通部公路科学研究院成立，1958年设立筑路机械化研究室，并列项“震动m.1manbetx 压实机理的试验研究”。正式开始筑路机械的理论和产品开发研究，1960年10月发表了振动m.1manbetx 械性能参数研究报告。1959年9月陕西省筑路机械厂更名为西安筑路机械厂，归交通部直属领导。业务上由修理转为制造，开始生产筑养路机械产品，是新中国最早生产路面机械的专业厂家。

随着对产品需求量的增加，60年代交通部又相继成立了郴州筑路机械厂和新津筑路机械厂两个直属生产企业，交通部直属公路工程一局、二局的两个筑路机械修配厂也开始产品制造业务。同期，大多数省交通局、公路局也都建立了筑路机械专业厂，并有18个省建立了省级交通科研所，设立筑机室或机电室，从事筑养路机械产品开发。路面机械制造行业的格局初步形成。受文化革命运动的影响，直至70年代后期我国筑路机械工业保持在较低的水平上。

这一时期行业的主要特点：除压路机外，国家机械制造部门没有定型的路面机械产品。公路路面工程所需机械多由交通部系统靠开展群众性技术革新，自力更生，自主开发，解决自己的需要。路面机械制造厂也多是筑路机械修配厂转型发展起来的。

（二）重要事件

1. 1958年7月交通部在江西吉安召开13省区养护技术改革现场会，展出各地开发的机械化半机械化公路养护机具120多台（件）。

2. 1961年2月第一机械工业部工程机械研究所成立（天津工程机械研究所前身），1962年提出工程机械分类为八大类，即：manbetx app 械、铲土运输机械、工程起重机械、压实机械、钢筋混凝土机械、路面机械、凿岩机械与气动工具。在中国第一次提出“路面机械”的叫法。

3. 1973年12月5日-14日交通部在徐州召开了全国公路养护机具选型配套经验交流会，会议特点是：由全国各地选送养护机具并现场表演，名地代表交流讨论，并从中择精先优，选出有代表性的机具全国推广。这是在文化革命期间举行的技术会议，对中国筑路机械行业的发展具有重要义意。这次会议的两个文件真实纪录了当时养护机械的状况，请看本节第（四）部分文献辑录中《公路路面养护机械调查报告》和《全国公路养护机具选型配套经验交流会议纪要》。

（三）主要代表性产品

1. 1960年徐州工程机械厂开始生产10t蒸汽压路机。

2. 1962年徐州工程机械厂开始生产ZY6/8和ZY8/10内燃压路机。

3. 1963年11月中南公路工程处修配厂（郴州筑路机械厂前身）生产出第一批LS1-3500型沥青洒布车。

4. 1963年11月交通科学研究院筑机室同广东省公路局合作开发成功以手扶拖拉机（7马力）为主机的砂石路面养护套机，包括运砂、铺砂、回砂、铲波浪等机具。

5. 1964年10月交通科学研究院筑机室与山东济宁机器厂合作试制L151土埌拌和机通过技术鉴定。

6. 1965年9月中南公路工程处修配厂试制成功LB-780型沥青泵。

7. 1965年12月交通科学研究院与辽宁省公路局、西安筑机厂合作开发成功以东方红拖拉机为主机（28马力）的砂石路面养护套机，包括运砂机、铺砂机、回砂机械和铲波浪机。

8. 1967年交通部第一公路工程局修配厂试制成第一批以解放汽车为主机的工程洒水车。

9. 1969年12月交通科学研究院筑机室与西安筑路机械厂合作试制成第一批LB30型强制间歇式沥青混合料搅拌设备，生产能力30t/h。

10. 1976年7月交通部公路科学研究所与西安筑路机械厂合作开发成功LT6型沥青摊铺机，最大摊铺宽度4.5m。

11. 1977年6月交通部公路科研所筑机室研制成功反光标志膜生产线，并生产第一批反光标志膜。

12. 1977年交通部公路所与新津筑路机械厂合作研制成功SA3型石屑撒布机。

13. 1977年交通部公路所与交通部公路二局筑机厂开发成功LG30型联合破碎机。

14. 1977年交通部公路所与新津筑路机械厂合作开发成功CLB-50齿轮沥青泵。1979年开发成功CLB-100齿轮沥青泵。

15. 1978年交通部公路所与郴州筑路机械厂合作开发成功第一台HHB-25型滚筒式沥青混合料拌和机，每小时25吨。

作者：姬光才