英轩重工闫云乔:技术创新来源于对客户需求的深度挖掘
【manbetx体育 原创报道】11月18日,英轩重工HV系列装载机在山东潍坊实现首发。这是继一年半前英轩重工发布N系列和Plus系列之后,英轩重工18个月来首次发布新的装载机产品。十年磨一剑。作为一家行业公认的创新型企业,英轩重工的技术创新动力从哪里来?新发布的HV系列装载机有何独特之处?它们的诞生将给英轩重工的长远目标带来怎样的影响?在英轩重工HV系列装载机新品发布会上,manbetx体育 记者专访了英轩重工装载机事业部研发中心主任闫云乔先生。谈到英轩重工实现技术创新的动力,闫云乔不假思索斩钉截铁地说:“来源于对客户需求的深度挖掘。”
英轩重工装载机事业部研发中心主任闫云乔
后发先至,对标国际一流
属于行业后起之秀的英轩重工坐落于美丽的“世界风筝之都”——山东潍坊,成立于2011年,是英轩控股集团重点打造的工程机械板块。以装载机为主导产品,已形成五大系列,100多个品种,在市场上享有“作业高效,质量可靠,服务一流”的美誉。
英轩重工装载机事业部研发中心主任闫云乔在HV系列装载机新品发布会上
闫云乔表示,英轩重工起步时间虽晚,但起点很高,目前公司已建成了配套设施齐全的工程机械产业园,拥有国内技术领先的生产制造中心和功能完备的生活服务区,在山东潍坊建有国内领先的技术研发中心。
土生土长的闫云乔自2005年大学毕业后便进入工程机械行业,至今已在工程机械行业摸爬滚打十多个年头,是一位在动力与装载机领域均颇有建树的跨界复合型人才。在他看来,英轩重工要想在未来跻身装载机行业第一集团并实现更远的目标,必须坚持差异化的竞争路线才有出路。
匠心出精品,为客户创造长期价值
此次发布的“HV”系列装载机包括YX655HV和YX656HV两款产品,均针对中高端客户设计,具有高效节能、舒适可靠等优点。谈到为何要命名为“HV”系列时,闫云乔淡淡一笑:“‘H’代表国三H代,‘V’寓意胜利,英轩HV系列装载机将向市场发起新一轮的冲锋。”
英轩重工新发布的YX656HV装载机
在闫云乔看来,经过18个月精心打磨的HV系列产品至少拥有四大优势:重载可靠、节能高效、安全舒适、维修便捷。他表示,英轩重工研发产品的目的是为了给客户创造长期价值。以YX656HV为例,这是一款5.5吨的重载型装载机,具有长轴距、大掘起力,可靠耐用等特点,适合在矿山、砂石料等作业工况。其高效体现在:长轴距布置,配备发动机功率选择系统,各项力学指标超越同类产品;对矿山、港口等作业场所来说,可靠性是基础。采用箱式重载设计,英轩特色厚板,机器人焊接,焊缝牢固,抗冲击性和抗过载能力强;三是智能化,采用电喷发动机,实现整机智能,装有安全操作系统。一旦出现故障可以在后台及时解决,提高了服务的及时性;四是舒适性。采用整体式安全驾驶室,冷暖两用空调,噪音小,方向盘、操纵杆、脚踏板布置均经过严格的数据计算,提高了驾乘舒适性。
英轩重工新发布的YX655HV装载机
YX655HV是一款全能型机型,在研发过程中主要考虑的是节能效果。采用双泵合流液压系统,液压能量利用率提高5%。
新一代高效节能、可靠舒适的HV系列装载机是英轩重工在充分整合客户需求、市场形势、各系列机型优缺点之后,对各系统进行全新优化匹配后的杰作,整机可靠性、工况适用性、驾驶舒适性等方面得到了全面提升。
谈到英轩重工研发的创新动力从哪里来,闫云乔深有感触地说:“秉承客户至上的理念,技术创新来源于对客户需求的深度挖掘。”作为一个在装载机行业摸爬滚打多年的行业资深人士,他希望英轩重工做一个“了解行业,懂用户需求”的研发型企业。
专注客户需求,走差异化发展之路
作为英轩控股集团工程机械板块的重要组成部分,英轩装载机要想在随后几年内跻身第一集团之列,产品研发显得尤为重要。作为技术部门负责人,闫云乔身上也承担着很大的压力,他表示,经过认真思考与反复论证,他们已找到了成功晋级的密码:那就是走差异化的竞争路线。闫云乔所指的差异化竞争是指差异化产品的研发思路。
气势宏伟的英轩重工装载机方阵
闫云乔介绍,英轩重工在潍坊的研发中心汇聚了大量行业高端人才,与其他企业研发中心有所不同的是,英轩重工的大部分研发人员既熟悉本部门的专业知识,也了解其他行业的特点,属于跨界复合型人才。“我在发动机企业干过,也在装载机企业工作多年,像我这样熟悉两个行业以上的研发人员还有很多。”英轩重工属于民营企业,决策链条短,执行力强;有严格的成本管理与质量控制体系,这是英轩重工实现技术突破的基础。其次是动力系统与传动系统的优化匹配,电气与电控系统的优化匹配。闫云乔表示,这两项工作的技术准备已经完成,在明年推出的国四产品上会有集中体现。
产品差异化来自于用户需求的差异化,随着国家对环保的高度重视和产品更新换代的需求,装载机用户构成发生了显著变化,由以往以散户为主变为以系统大客户为主。未来英轩重工针对YX655HV会推出商砼站专用型装载机,其研发方向:一是提升驱动桥的密封性;二是实行集中润滑;三是扩大驾驶员视野;四是加强密封保护和粉尘处理系统,增强环保性能,提升设备的使用寿命。这样做的目的是充分考虑到商砼站的作业环境,确保设备的安全使用。
针对重载型HV系列装载机将会开发侧卸型装载机,“这种装载机主要在隧道作业时使用,通过升级改造,可以有效防止顶部落物,适应密封环境下作业,产品用起来驾驶员反映比较舒服,”闫云乔解释道。
差异化是英轩重工始终坚持的研发方向,闫云乔表示,英轩重工定制化的研发服务已经占到了50%左右,未来这一比例还将进一步提升。“当然,英轩重工要想迈入装载机第一梯队行列,除了研发流程需要进一步优化和提升外,渠道、服务、后勤保障等体系都需要再优化,只有达到最佳匹配并形成合力,才能完成集团赋予我们的使命。”闫云乔信心满满地说。
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