云南:国内首座最大跨径无推力钢箱系杆拱大桥主体工程完工
3月11日17点30分,大(理)永(胜)高速公路二期金鸡达旦大桥,当4束钢缆绳将长10.8米,宽33 .4米,重130吨的钢格构梁从离水面缓缓提升至29米位置,精确地与左右两边的钢格构梁连成一体,至此,大桥主体工程完工,进入桥面铺装阶段。
金鸡达旦河大桥全长688米,主跨265米,是目前国内最大跨径下承式钢箱系杆拱桥。由于大桥设计采用无水平推力,施工难度大,为大永高速公路控制性工程。大桥将于今年6月30日前完工。(本文来自路桥网)
3月11日17点30分,大(理)永(胜)高速公路二期金鸡达旦大桥,当4束钢缆绳将长10.8米,宽33 .4米,重130吨的钢格构梁从离水面缓缓提升至29米位置,精确地与左右两边的钢格构梁连成一体,至此,大桥主体工程完工,进入桥面铺装阶段。
金鸡达旦河大桥全长688米,主跨265米,是目前国内最大跨径下承式钢箱系杆拱桥。由于大桥设计采用无水平推力,施工难度大,为大永高速公路控制性工程。大桥将于今年6月30日前完工。(本文来自路桥网)