凯斯CX210C-8 | 利润不够,凯斯来凑!

凯斯 2020-05-12

凯斯CX210C-8 | 利润不够,凯斯来凑!

凯斯CX210C-8
利润不够,凯斯来凑!

4月最新挖掘机销量数据出炉,总销量4.54万台,同比增长59.9%。据了解,终端实际需求情况更好一些,主要是有比较明显的保供压力,目前缺货比例依然有20%左右。
数据机构指出,地产端和大型基建项目基本全面开工,目前终端在20吨级左右的挖掘机缺货比较严重。从零部件企业排产看,国产液压件龙头是满产状态。目前终端销售仍然十分火爆,预计5月份继续大幅度正增长。

宏观来看,资本市场受疫情影响,有向基建、地产行业倾斜的趋势,对主打土方建设的20吨级挖掘机利好。但是由于全球供应链受阻,主机厂缺货后相继涨价。在终端,挖机保有量的增加、新机售价抬高,致使养挖机利润率下降。

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通俗点理解,未来一段时间:
工程不难搞,新机贵不少,
竞争很激烈,利润不易保。

购机怎么选?
选择高端品牌:品质有保障,二手更保值;
选择出活、高效的机型:干活快,好接活;
选择省油、性价比高的“爆款”机:保证利润率;
选择本土化机型:更适应工况,维修方便;

答案呼之欲出:
凯斯CX210C-8就是时新之选!

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品质是保证

别家涨价也好,减配也罢,买挖机看的是品质!

越是市场调整期,越是要保证设备品质。CX210C-8为代表的凯斯“-8”机型,与C系旗舰款采用相同的外形尺寸、相同的主机配置,关键部件与C系列进口设备保持一致,液压元件与C系进口设备同品牌。品质保证,让用户使用有保障!

CX210C-8采用与C系相同的产品定位,发动机采用久经考验的五十铃4HK1X发动机提供117.3kW强大功率支持,川崎液压泵KYB主控阀、行走马达,Nabtesco回转马达等确保了强大的作业性能。

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虽然是专注土方的机型,但是凯斯CX210C-8的重载设计丝毫不差,因为本土化机型定位,它更加适应中国工况要求。工作装置采用加强型重载设计,型材加厚20%~40%,重载作业更耐久!

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出活还省油

抓住市场机会,高效率、低成本施工,
短期内赚得更多才是好挖机!

依托凯斯设备精准液压系统的流畅作业能力,CX210C-8在国内严苛的工况条件下,能够发挥强大的工作效能,实际作业效率会高于均值10%甚至更高。

CX210C-8最大挖掘半径9080mm,加力模式下斗杆挖掘力最大84kN,铲斗挖掘力最大118kN,最大回转速度11.5转/min,在相同作业条件下,作业效率更高。

CX210C-8同样采用了凯斯独有的PCS™精准液压系统和先进智能控制系统,加上精密的液压部件,匹配高性能改进型发动机,保证强大作业能力。

凯斯CX210C-8 | 利润不够,凯斯来凑!
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该机从设计之初就将省油作为每个环节、每个动作的考虑因素, CX210C-8通过凯斯独有的阀芯行程控制、泵马力控制、自动加力模式、铲斗再生回路等一系列省油技术,使得CX210C-8作业时更省油。就算你平时不怎么注意,它的油耗表现依然让你满意。用户500h使用反馈,磨合期内油耗在14L/h以内。

这就是凯斯CX210C-8的“智能”体系,自“油”掌控才叫会思考的智能机。每个作业循环都节省,积累起来就是高动力状态下的相对省油。

潜在价值高

买挖机除了看设备参数,
还讲口碑、保值率、故障率等等

作业效率与燃油效率是凯斯CX210C-8外在的优势。选择它,你的隐性价值同样可观。178th凯斯赋予设备的品牌价值,让你在设备竞标时,更容易承接到高利润工程。

凯斯CX210C-8是针对中国工况条件而研发。在后疫情时代高强度的土方作业中,重载设计让它持续战斗能力更强,适应性更强。

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疫后是施工爆发期,低故障率让凯斯CX210C-8有更长久的作业时间,提高设备收益,降低运营成本。

依托全系长寿命设计,凯斯CX210C-8带来出色的作业效率。凯斯设备总能在全寿命周期给用户带来高收益。同时,全球疫情蔓延,对土方施工的长期影响尚未可知,如果未来市场下滑,凯斯设备的高保值率可让机主在二手市场回笼更多资金。

看得见的划算,看不见的实惠,凯斯CX210C-8的价值,只有经营者才清楚。如果你对当下的土方市场充满希冀,又对激烈的市场竞争和扑朔迷离的未来没有底气,那么追求中短期市场回报率的凯斯CX210C-8就是不错的选择,利润不够,请找凯斯来凑!

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