全国首例上下层超近接重叠铁路隧道——重庆东环线芭蕉沟隧道下层贯通

　7月6日，重庆铁路枢纽东环线芭蕉沟下层隧道顺利贯通。

　　7月6日，随着一声炮响，重庆铁路枢纽东环线芭蕉沟下层隧道顺利贯通，标志着全国首例上下层超近接重叠铁路隧道的下层隧道全部贯通。

　　芭蕉沟隧道是国内外罕见的上下层超近接隧道，上层为预留的其他铁路隧道，下层为重庆铁路枢纽东环线正线隧道。下层隧道拱顶最大埋深149米，长度2042.42米，由1454.42米双线隧道、114米大跨隧道和474米分线左单线隧道组成。地质条件复杂，具有浅埋、偏压、低瓦斯特点，隧道断面多达23种，施工难度大，安全风险高，技术要求严。

　　芭蕉沟隧道进场施工以来，中铁二局项目经理部强化安全质量意识，严格落实质量安全红线管控要求，从隧道开挖至二衬浇筑，严把质量关，确保隧道施工的实体质量达标。同时，严格实行标准化管理，合理调整生产要素，不断优化施工资源配置，确保优质高效完成隧道施工任务。

　　芭蕉沟隧道贯通时间较工期计划提前6天，为重庆铁路枢纽东环线建成开通奠定了基础。（中铁二局重庆东环线项目经理部 袁枫杰 王昊乾）