安徽：国内最大跨度高速铁路现浇简支梁顺利浇筑完成

　　9月7日上午8点18分，由中铁四局承建的（南）昌景（德镇）黄（山）铁路站前1标休宁河特大桥64米简支梁经过10多个小时不间断浇筑，9月8日凌晨顺利完成，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

　　这是昌景黄铁路全线重要控制性工程之一，也是国内目前最大跨度的高速铁路现浇简支梁，休宁河特大桥64米简支梁位于黄山市休宁县，上跨205国道，梁面跨度64米，宽12.6米，线间距5米，设计方量942.5立方。

　　据了解，昌景黄铁路线路全长308公里，设计时速350公里，该铁路联系皖赣两省，是国家铁路中长期规划的重点铁路项目，也是赣中地区至长三角地区的重要快速客运通道。其中，由中铁四局承建的昌景黄铁路站前一标管段全长26.206公里。目前，桥梁墩身、路基、隧道等均已施工过半，预计将于2023年建成通车。届时，黄山至景德镇将实现半个多小时通达。(本文来自路桥网)