约翰迪尔E260LC：风趣幽默，“迪尔哥”教科书式绕机说车

迪尔全新E260LC挖掘机

20吨级的投入，30吨级的回报，5年就能省出一台豪华车！约翰迪尔全新E260LC配备迪尔自主研发的6068发动机，IHC智能液压控制系统及空间超大安全系数超高的驾驶室，加强型动臂斗杆和全新优化的1.5方重载斗，无论是土方施工，还是砂石工况，迪尔E260LC都能游刃有余，应对自如，为客户提供持续、节能、高效的输出！今天，就和“迪尔哥”一起，深入了解这台迪尔全新致富利器吧！

01

加强型动臂斗杆

约翰迪尔采用美国原装进口的6轴加工中心和林肯焊机。在整个焊接过程硬力最强的部位会经历一次次多达10道焊缝的处理，针对关键部位板材加厚，并且在结构件部位全部采用Q345D的钢材。三条粗壮的小臂带有加强筋指向特定部位可以保护来自铲斗物料的碰撞。

02

履带

E260LC标配加长履带，可以选择600mm三筋和700mm双筋履带。E260LC标配10个支重轮，配置可以选择三段式的护轨器，在极为严苛的工况，岩石斗配置可以提供全长护轨器可以有效地防止碎石的卷入，保护履带。

03

冷却系统

E260LC采用激光打孔的小孔设计，保证散热面积的同时更好地控制落叶、昆虫和碎石等杂物的进入，比起百叶窗式的设计效率更高。

04

智能液压控制系统

挖机配置行业独家的高功率模式和智能增压模式的流量控制，响应速度更快，同时更节油。

05

发动机

保时捷的发动机采用了一种特殊的技术叫VGT可变截面涡轮增压技术，而约翰迪尔是工程机械领域在中挖里唯一一家使用VGT技术的厂家。根据发动机转速和负载调节进气量，提高燃烧效率，从而达到省油的目的，这也是我们迪尔产品的“高效低耗”的最大的技术支撑之一。

06

驾驶室

出厂标配“防翻滚，防落物”驾驶室的生产厂商，驾驶室的横梁用两块钢材经过非常细致焊接连接到一起的，这块焊点虽然不美观，但是却有非常好的强度，驾驶室A柱采用加厚一体成型的管状结构，比市面上的大多数产品厚度多达50%，真正做到了为驾驶员的安全保驾护航。

07

操作模式

四种功率模式，轻载，节油，标准和高效。让操作手基于特定工况平衡效率和燃油消耗；驾驶室4个角标配工作灯，确保机器在较暗的环境下工作，让我们成为夜空中最亮的星。

正如“迪尔哥”所说，对于挖机的挑选，我们是始于颜值，陷于才华，忠于品质。因此，颜值爆表，才华出众，品质过硬的迪尔E260LC挖掘机，是您施工之时的不二良选！