2021年中国基建行业市场现状分析：基础设施投资不断增加

基建是指国民经济各部门为发展生产而进行的固定资产的扩大再生产，即国民经济各部门为增加固定资产面进行的建筑、购置和安装工作的总称，例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程的新建、改建、扩建、恢复工程，以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作，都称之为基本建设。

基础设施投资降幅收窄

最新数据显示，基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）比上年增长0.9%，增速比1-11月份回落0.1个百分点。其中，铁路运输业投资下降2.2%，1-11月份为增长2.0%；道路运输业投资增长1.8%，增速回落0.4个百分点；水利管理业投资增长4.5%，增速提高1.4个百分点；公共设施管理业投资下降1.4%，降幅收窄0.4个百分点。

中央基本建设支出预算达930亿

数据显示，2019年中央基本建设实际支出为1439.21亿元，2020年我国中央基本建设支出预算达930亿元，预算数为上年执行数的64.6%。其中，铁路运输支出预算达242.8亿元，预算数为上年执行数的54.8%；民用航空运输支出预算达1.77亿元，预算数为上年执行数的16.6%。

高速公路建设稳步推进

随着我国基础建设投资的增加，国家对基础建设的愈发重视，高速公路建设稳步推进。数据显示，2010年以来，全国公路总里程不断增加。截止到2019年末，全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.60万公里。公路密度52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。

公路建设投资不断上升

我国公路建设投资额不断上升。数据显示，2019年全年完成公路建设投资21895亿元，比上年增长2.6%，增速较上年有所回升。其中，高速公路建设完成投资11504亿元，增长15.4%；普通国省道建设完成投资4924亿元，下降10.3%;农村公路建设完成投资4663亿元，下降6.5%。

数据来源：交通运输部、中商产业研究院整理

高铁营业里程突破3.5万公里

铁路建设作为交通运输建设的重要组成部分，在未来具有巨大的增长潜力。从2008年8月1日，我国第一条高铁——京津城际开通以来，高铁建设进入快车道，各年投产铁路中，高铁线路占比逐年上升，由2015年的29.93%上涨到2018年的87.55%。截至2019年底，高铁营业里程突破3.5万公里。

铁路运输情况逐渐恢复

2020年新冠肺炎疫情突发，上半年全国交通处于停滞状态。数据显示，2020年我国铁路旅客发送量达220349万人，同比下降39.8%。铁路旅客周转量达8266.19亿人公里，同比下降43.8%。铁路货运总发送量达455236万吨，同比增长3.2%。铁路货运总周转量达30514.46亿吨公里，同比增长1%。中商产业研究院陈老师