绿色风暴继续！25台华菱汉马纯电牵引车再交付唐山港

即将进入六月，天气逐日升温，在这个初夏，持续升温的还有广大客户对华菱汉马纯电重卡的青睐。5月30日，25台华菱汉马纯电牵引车交付唐山海港宏博物流有限公司，再次掀起唐山港绿色风暴。

如果说2020年是华菱新能源重卡发展的元年，进入2021年，这股“绿色风暴”已然势不可挡，在全国矿山、钢厂、港口等地刮起了旋风。越来越多的客户对华菱汉马新能源重卡抛来橄榄枝，技术成熟、质量可靠的华菱汉马纯电牵引车以其零污染、零排放、高安全性、高可靠性、使用场景灵活集约等突出优势成为了市场的爆款产品。

据了解，此次交付的华菱汉马H7纯电动牵引车采用6×4驱动模式，整备质量11吨，最大牵引总质量38吨，搭载360KW大功率电机，匹配汉马9档AMT变速箱、配备宁德时代电池，整车在军用试验场完成续航、电耗、充电、安全动力性、操控性、舒适性等多个维度的全面测评，并通过70万公里严苛测试，能够轻松胜任多种倒短业务运输需求。

值得一提的是，整车电量在334KW时，其纯电续航里程达到200公里，可以实现3至5分钟快速换电，换电站电池箱充满约1小时，更加适合重卡高频运营车辆的需求特性，不但可提高车辆运营效率，还极大程度地提高了企业的资本回报率和物流司机的便利性。

此外，由于汉马H7电动重卡标配电池管理系统，所以确保了在高低温情况下均可正常运行，保证动力电池时刻发挥最优性能。与此同时，由于整车采用紧凑的模块化设计，因而可以与各种车型配置兼容，可以实现平稳起步快速换档。车辆应用的VCU/TCU及智能化软件，整车与变速箱智能控制系统可配置及标定，搭载坡度识别与整车动态核载实时识别的智能算法，则能够让智能化得到充分展现。

港口物流贸易在我国国民经济体系中占据着突出地位。作为在我国港口中扮演着不可或缺的重要角色的唐山港，近些年的崛起速度令人惊叹。数据显示，2020年，唐山港完成货物吞吐量7.02亿吨，同比增长7%，吞吐总吨位位居世界沿海港口第二位；完成集装箱吞吐量312万标箱，同比增长5.8%，增长率居于全球前列。在我国“双碳”目标的大背景下，唐山港对物流车辆的排放要求也提上了历史性的新高度。前有30台华菱汉马纯电牵引车交付唐山港河北兴泰物流有限公司，此次唐山港再交付25台，彰显了唐山港加快绿色物流产业发展的步伐，也凸显了华菱汉马纯电重卡的出众品质。两批烙印着华菱汉马鲜明新能源底色的重卡车辆，不仅会为推动唐山港物流贸易走向绿色化、电动化、智能化之路贡献肱骨力量，也将对唐山港未来的整体经济建设带来蕴满希望的示范性作用。